ПРИБОР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИНАХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Советский патент 1967 года по МПК G01M17/02 B60C23/06 G01B5/30 

V;I ..

Известны нриборы для измерения давления воздуха в пневматических легковых автомобилей, содержащие направляющие устройства и измерительное устройство.

Отличительной особенностью нрибора по данному изобретению является то, что измерительное устройство выполнено в виде передвижных зубчатых реек, одна из которых направлена по радиусу качения колеса, а другая по радиусу недеформированного участка шины, входящих в зацепление с шестернями. Такое выполнение прибора обеспечивает ускорение и повышение точности измерения давления воздуха в пневматической шине колеса, нагруженного собственным Еесом машины.

Для одновременного получения показания разности радиусов и величины давления воздуха в пневматической шине измерительное устройство выполнено дифференциальным в виде шестерен, связанных с зубчатыми рейками и жестко соединенных соответственно с циферблатом и с указательной стрелкой.

На фиг. 1 изображена схема описываемого прибора, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез по Л-Л; на фиг. 3 - то же, разрез по В-В.

4 и 5, входящими в зацепление с установленными в корпусе шестерней 6, соединенной со стрелкой 7 и шестерней 8, соединенной с циферблатом 9.

При измерениях упорами 10 прибор устанавливается в обод колеса. Шток //, перемещающий рейку 5, располагается вертикально по радиусу качения шины и упирается в пол, а подвижный упор 12, связанный с рейкой 4,

ручкой 13 заводится па недеформированный участок нротектора шины и пружиной 14 поджимается к протектору.

Циферблат прибора и стрелка поворачиваются на углы, пропорциональные величинам

перемещения реек, ноэтому независимо от диаметра шины стрелка на двойной шкале циферблата всегда указывает разницу между номинальным радиусом и радиусом качения шины и внутреннее давление в шине.

Предмет изобретения

1. Прибор для измерения давления воздуха в пневматических шинах легковых автомобилей, содержащий направляющие устройства и измерительное устройство, отличающийся тем, что, с целью ускорения и повышения точности измерения давления воздуха в пневматической щине колеса, нагруженного собственным весом машины, измерительное устройство выполнено в виде передвижных зубчатых реек, одна из которых направлена по радиусу качения колеса, а другая по радиусу недеформированного участка шины, входящих в зацепление с шесгернямн.

2. ПрИбор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью одновременного получения показания разности радиусов и величины давления воздуха в пневматической шине, .измерительное устройство выполнено дифференциальным в виде шестерен, связанных с зубчатыми рейками и жестко соединенных соответственно с циферблатом н с указательной стрелкой.

Фиг. « i3 5 8 S 73 Vuz.2 3