МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ КРЕПЬ Советский патент 1967 года по МПК E21D23/04 E21D23/03 

Механизированная передвижная крепь для временного крепления забоев подготовительных выработок, включающая опорные рамы с продольными балками и домкраты передвижения и распора, известна.

Отличие предложенной крепи заключается в том, что она снабжена меха-низмом распора, выполненным в виде шарнирного многозвенника, связанного одним конечным шарниром с домкратом распора, а другим - с ползуном, взаимодействующим с направляющей продольной балки; шарнирный многозвенник выполнен из башмаков, тяг, связанных между собой пружинами, и ползунов. Такая крепь надежно поддерживает выработку с неровными поверхностями.

На фиг. 1 изображена описываемая крепь в продольном сечении; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 показан механизм распора.

Крепь представляет собой рамную конструкцию, состоящую из двух совмещенно расположенных секций, передвигаемых продольными гидродомкратами / путем подтягивання секций с четными рамами 2 к распертой секции с нечетными рамами 3 или наоборот.

Каждая секция состоит из нескольких жестких рам, соединенных между собой продольными балками 4. В каждой балке расположен механизм распора с приводным гидродомкратом.

Механизм распора представляет собой шарнирный многозвенник, состоящий из опорных башмаков 5, в средней части прикрепленных к тягам 6, и ползунов 7. Крайний ползун соединен с гидродомкратом 8, закрепленным в продольной балке, а крайняя тяга шарнирно прикреплена к балке. Между ползунами расположены пружины 9 сжатия, закрытые защитными кожухами 10. Для защиты механизма распора от обрушенных пород, опорные башмаки по всей длине крепи закрыты гибкой прорезиненной лентой 11.

Предмет изобретения

1. Механизированная передвижная крепь для временного крепления забоев подготовительных выработок, включающая опорные рамы с продольными балками и домкраты передвижения и распора, отличающаяся тем,

что, с целью надежного поддержания выработок с неровными поверхностями, крепь снабжена механизмом распора, выполненным в виде шарнирного многозвенника, связанного одним конечным шарниром с домкратом распора, а другим-с ползуном, взаимодействующим с направляющей продольной балки.

2. Крепь по п. 1, отличающаяся тем, что щарнирный многозвенник выполнен из башмаков, тяг, связанных между собой пруж;ина