Предложаниое устрой-ст-во для окачкообра ного перемещения секундной стрелки с се ку1Ндны1М(И интервалом в отличие от известных устройств более универсально, может быть применено в часовых механизмах с центральным расположением секундной оси, кроме того, в нем кинематические связи упрощены.
Устройство выполнено в виде пружинного фиксатара и шестидесятизубого фиксирующего колеса, устано1влен1ного на секундном трибе; профиль зубьев его выполнен , что зацепление пары секундный триб - промежуточное колесо имеет увеличенный межзубцовый зазор.
Когда под воздействием промежуточного колеса секундный триб стремится повернуться, храповик фиксатора отжимает фиксирующую пружину и верщина храпового зуба проскальзывает под вершиной зуба на конце пружи1ны. Затем под воздействием зуба пружины на плоскость зуба храповика последний досылается вперед и скачкообразно перемещает секундный триб. Это оказывается возможным благодаря увеличению межзубцового зазора в паре секундный триб - промежуточное колесо. Величина зазора подобрана так, что последующее взаимодействие описанных деталей происходит только через секунду.
На чертеже показана принципиальная схема предложенного устройспва.
Треугольный зуб / пружины 2 фиксатора взаимодействует с храиовым колесом 3, закрепленным на оси секундного триба 4. Секундный триб приводится 30 вращение от промежуточного колеса 5.
Центральное коласо 6, барабан 7, боковое секундное колесо 8, ходовое колесо 9 не имеют принципиальных отлнчий от применяемых в обычных механ1И31мах.
Предмет изобретения
Устройство для скачкообразного перемещения секундной стрелки, выполненное в виде пружинного фиксатора для торможения секундной стрелки в течение секунды и сообщения секундной оси мгновенного поворота по окончании интервала фиксации, отличающееся тем, что, с целью повыщения универсальности устройства и его применения в часовых механизмах с центральным ра1сположением секундной 01си при одновременном упрощении кинематических связей, оно выполнено в виде пружинного фиксатора и шестидесятизубого ф-иксирующего колеса, установлепного на секундном трибе, профиль зубьев которого выполнен так, что зацепление пары секундный триб - промежуточное колесо имеет увеличенный межз бповый зазор.
