Часы с особо длительной продолжительностью хода Советский патент 1988 года по МПК G04B33/12 

Изобретение относится к часовым устройствам с особо длительной продолжительностью хода и может быть использовано в настольных,стенных;и стацио- нариых механических часах.

Целью изобретения является увеличение продолжительности хода часов от одного подзавода пружины, упрощение конструкции и повышение надежное,ти часового механизма.

На фиг,1 представлена кинематическая схема часового механизма; на фиг,2 - часовой механизм без векс эль- - ного колеса,, вариант с

Часовой механизм (фиг,1) состоит из пружинного 6apa6afia I и зубчатой передачи., содержащей первое 2 и вто-- рое 3 промелсуточные колеса, находя- щкес-я в зацеплении между собой. Вто рое промежуточное колесо 3 соединено с центральньим колесом -4, которое соединено с секундным колесом 5, выпол- няюпщм роль промежуточного колеса,. Секундное колесо 5 соединено с три- бом 6 (содержащим 8 зубьев) передающего колеса 7 (с 48 зубьями), которое вхо,од-1т в зацепление с тpибo 8 (с -30 зубьями).

Колесо 9 (имеющее стащ,артное ко- личество зубьев 60) соединено с три- бом анкерного колеса 10,, которое через вилку 1 1 соединено с балансог-:; 12, на оси центрального колеса 4 установлен триб 13 (с 24 зубьями), соединенный с минутным трибом 14 (с 12 зубьями). Все детали часового механизма за ис1 :лючением колеса 7 и триба 8 являются стандартными Минутный триб 14 соединен с-вексельным колесом 5 с часовым трибом 16, соединенным с часовым колесом 17,

В механизме (фиг,2) триб 13 соединен с минутным трибом 14, а вексельное колесо 15 - с часовым колесом 17 что позволяет исключить из механизма часовой триб б (фиг.1)

Механизм работает следующим обра-

ЗОМе

Пружина в барабане 1 сообщает вращение последнему, а ок передает вращение через первое промежуточное колесо 2 на второе промежуточное ко- песо 3, введенное между промежуточным 2 и центральным 4 колесами. Второе промежуточное колесо 3 соверпгает 5 оборотов за четверо суток.

Центральное колесо 4 совершает 12 оборотов в сутки и через триб 13 (с 24 зубьями) передает вращение на минутный триб 14 (с 12 зубьями). Центральное колесо 4 передает вращение на секундное колесо 5 с боковым зубом Минутный триб 14 соединен со стандартным вексе пытым 15 и часовым 17 колесами 5 которые приводят в движение соо.тветственно минутную и часовую сбалансированные стрелки часове Секундное колесо является промежуточным между центральном 4 и пepeдaющIiм 7 Колесами, Секундное колесо 5 совершает 90 оборотов в суткил

Передающее колесо 7, выполненное с 48 зубьями, соединено с трибом 6 (с В зубьями, и cosepLaaBT 900 оборотов в суткиа

Увеличение про.должктельности хода часов заключается во введении зубчатой тройки, пары колес из триба6(с 8 зубьямк) и передающего колёса.

7(с 48 зубьлми) и тркба 8 (с 30

зубьям;-, ,, а также в исг1ол7-.зовап 1к облег челного баланса от стандартных чпсоЕ по ГОСТу, соедипепиого со стан- дартиым секукдр,ы;-5 колесе:-: 9,, На три- Се 6 мощность пру7кмнь снижается до I ,0-1 57о,, а колесо 7 и триб 8 передают указанп ый остаток мощности через колесо 9 на анкерное колесо iO,, вилку П и баланс 2„ Таким обрггзом, триб 6 колесо 7 и триб 8 являются редуктором;, которым обеспечивается амплитуда бала.нса от указанных, стандартных часов по .ГОСТу с.

Часы с использованием прг.а.лагаемо- го механизма могут ходить от одного подзавода пружины до глести месяцев у, обеспечивая неизменяемую амплитуду баланса как в начале завода, так и в конце. Ход часов i-ie нарлпиается, Фор м у л а и 3 о б р е т е н и я

Часовой механизм с особо длительной продол:жительностью хода,, содержащий .пружинный барабан, зубчатую передачу с- центральным колесом и трибом часовой триб, вексельное, секундное и анкерное колеса и баланс, о т .ri и - ч а ;о щ и и с я тем, что, с целью увеличения продолжительпости хода, мелоду пружинным барабаном и зубчатой передачей введено дополнительное прО межуточное колесо, а в зубчатой пере даче между секунд 1Ь м и анкерным колесами установлен редуктор, при этом

баланс вьтолнен с уменьшением момента инерции пропорционально передаточно- му отношению редуктора,

2.Механизм поп,1,отличаю- оси центрального колеса, и совмещено щ и и с я тем, что, с целью упроще- с минутным трибом.

ния конструкции и повышения надежности, вексельное колесо выполнено в виде часового триба, установленного на

ния конструкции и повышения надежности, вексельное колесо выполнено в виде часового триба, установленного на

Изобретение позволяет увеличить продолжительность хода механизма, В устр-ве между пружин 1ым барабаном I и зубчатой передачей размещено дополнительное промежуточное колесо. Трибы 6, 8 и колесо 7, установленные между секундным 5 и анкерным 10 колесами, образуют редуктор, обеспечивающий амплитуду баланса от стандартных часов. Баланс выполнен с уменьшением момента инерции пропорционально передаточному отношению редуктора. Вексельное колесо вьтолнено з виде часового триба 16, установленного на оси центрального колеса 4 и совмещенного с минутным трибом 14. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л со О5 О СО 00 Риг.1. io

zrs