Е ВЕНТИЛЯЦИОННБ1Е ДВЕРИ Советский патент 1967 года по МПК E21F1/10 E06B5/00 

Существующие шахтные вентиляционные двери, жестко связанные с креплением выработок, подвержены влиянию горного давления, в результате чего происходит деформация отдельных дверных элементов.

Предлагаемые вентиляционные двери лишены этого недостатка, благодаря тому, что дверной блок смонтирован внутри сборного металлического кольца, воспринимающего горное давление, и соединен с ним фрикционно с помощью уплотнительных колец.

На фиг. 1 представлен общий вид предлагаемой вентиляционной двери; на фиг. 2, 3, 4 - соответствующие сечения.

Вентиляционная дверь состоит из двух частей: первая часть представляет собой металлическое кольцо 1, собранное из четырех секторов специального профиля СВП-ЗМ и восьми секторов из листового железа. Это кольцо раскрепляется в горной выработке и воспринимает на себя горное давление.

Внутри кольца собирается вторая часть, собственно вентиляционная дверь, состоящая из трех рам. Собранные воедиио, эти рамы образуют металлический диск 2, закрепленный внутри металлического кольца с помощью уплотнительных колец 5 и опирающийся на полотно шахтного пути. Благодаря наличию достаточно большого зазора (по периметру) между диском и металлическим кольцом - крепью и их фрикционному соединению диск не воспринимает горного давления.

Па средней раме диска навешиваются створки 4 и дверь для .прохода людей 5, которые, естественно, также не воспринимают горного давления.

Дверь как бы плавает внутри наружного кольца и поэтому элементы конструкции двери не могут деформироваться.

В том случае, когда в результате горного давления с одной из сторон зазор между диском и кольцом выбран, производится перемонтаж наружного кольца с тем, чтобы выставить его концентрично относительно диска.

Створки двери подвешены на наклонных осях 6 таким образом, что, будучи открытыми, они всегда стремятся закрыться под действием собственного веса.

В закрытом состоянии створки двери удерживаются замками 7, которые отрегулированы так, что перепад давления воздуха недостаточен для их отжатия и открытия створок дверей. Усилия же электровоза достаточно, чтобы при нажатии на створки отжать замки

и открыть двери.

Па створках двери с двух сторон сделано

буферное устройство 8 которое смягчает удар

сте оси вращения сделано резиновое уплотнение.

Предмет изобретения

Шахтные вентиляционные двери, вынолненные в виде створок, навешенных на наклонных осях, отличающиеся тем, что, с целью иск; чения действия на них горного давления, дверной блок смонтирован внутри сборного металлического кольца и соединен с ним фрикционно.

Б-Б

Фиг.