МАСЛЕНКА С ИГОЛЬЧАТЫМ КЛАПАНОМ Советский патент 1931 года по МПК F16N7/10 

Для облегчения выхода воздуха из резервуара масленки во время наполнения ее маслом, игольчатый клапан снабжается внутренним продольным каналом с двумя отверстиями. Во время наполнения масленки маслом одно из этих отверстий совпадает с отверстием в направляющей трубке игольчатого клапана, расположенного под крышкой масленки, а другое с отверстием в той же трубке, расположенным вне масленки. При таком условии воздух, скопляющийся под крышкой масленки, выходит в атмосферу по каналу игольчатого клапана.

На чертеже изображен общий вид масленки в вертикальном разрезе.

Масленка а, закрываемая крышкой к, сообщается отверстиями т, т с чашкой ч, в которую наливается масло во время наполнения масленки. Игольчатый клапан перемещается в вертикальном направлении внутри направляющей трубки г и перекрывает своим нижним концом отверстия е, е, служащие для выпуска масла из масленки при подъеме клапана. Верхняя часть стержня игольчатого клапана снабжена вертикальным каналом в с двумя отверстиями с, с, из коих одно отверстие с может совпадать с отверстием о, расположенным в направляющей трубе г несколько ниже крышки к масленки, а другое отверстие с, во время совпадения нижних отверстий с и о, должно совпадать с отверстием о в той же направляющей трубе г, расположенным выше крышки к.

При закрытом игольчатом клапане, как то изображено на чертеже, оба отверстия с в канале в совпадают с соответствующими отверстиями о в направляющей трубе г и воздух, скопляющийся под крышкой к, получает свободное сообщение с атмосферой по каналу в. При подъеме уровня масла выше нижнего отверстия о воздух будет принужден выходить в виде пузырьков сквозь наливаемое масло через отверстия т, т, что будет предупреждать о приближении уровня масла к крышке и предотвратит нежелательное переполнение масленки.

Масленка с игольчатым клапаном, характеризующаяся тем, что, с целью облегчения выхода воздуха из резервуара при его наполнении маслом, верхняя часть игольчатого клапана снабжена осевым каналом в с боковыми отверстиями с, с, каковые в положении клапана, при котором он прикрывает проходные для масла отверстия е в неподвижной трубке г, совпадают с боковыми отверстиями о, о последней, расположенными вне масленки.