ГЛУБИННЫЙ ПИКНОМЕТР Советский патент 1968 года по МПК G01N9/10 E21B49/08 G01N33/22 

1

Иавестно устройство для измерения удельНОЛО 1веса (Пластовых жидкостей и газов, выполненное iB |ВИде .привода, прО:бозабО|р|НОЙ камеры с кожухом и наконечника.

Однако «звестное устройство не обеапечивает «еобходилюй точ-ности измерапий /в ои-лу того, ЧТО за один авкл -работы тарибора позволяет Произвести только однО измерение.

Предлагаемое устройство позволяет завысить точность измерений за счет отбора нескольких параллельных iHpoi6 -в однофаз1ном СОСТОЯ1НИИ. Это достигается тем, что конец штока поршня ка;ждой предыдущей камеры жестко закреплен IB поршие (последующей камеры.

На чертеже :прадста1влена схема описываеМОГО .глубИнного ли1К НОметра.

Орибор состоит из четырех оаво1В|НЫх узлов: пьезопривода 1, верхнего 2 и нижиего 3 пикнаметрических блоков и «акоиечиижа 4.

ПьезоприБод состоит из (приемйой (камеры 5, тидросонротивлвния 6, ;ма.сляной жамеры 7 и (Поршня 8. Камера заполнена жидкостью известной вязкости. В теле камеры имеются каналы 9-11.

Верхний пикнометрический блок состоит из пикнометричеокой «апаулы 12, затолнвнной минеральным маслом или мертвой нефтью (включая :ка«ал 9), поршня 13 с хвостовиком.

порн1ня 14, (Посажанного на хвостовик норщня 13, и обоймы 15.

Нижний 1НИК1н о метрически и блок состоит из пиданометричеокой «аисулы 16, порщня 17 с

х;востовиком, 1ПО|ршня 18, посаженного еа хвоcTOiBHK поршня 17, обоймы 19 с .каналом 20 и обойМЫ 21 с каналОМ 22. Снизу па (Прибор навинчен 1на«онеч:НИ|К. Прибор опускают в смваж И1пу. В нем (нефть

.под давлением 1через жа.налы 20 « 22 давит та ПОрШН1и 13 и 14, стремясь ноднять их. Одна.ко дз(ижению поршня 13 вверх трвпятствует жидкость, заполняющая капсулу 12 и (кана.т 20. Переток этой жидкости через канал -10 в камеру 5 Н9во.зм.ожен, т. IK. каналы 9 10 разобщены (порш.нем 8. Норшень J7 та.кже не может двигаться вверх, т. к. упирается в хвостовик поршня 13. Поэтому каким бы высоким ни было давление в скважине, поршни 13 и 17 не

сдвинутся до тех пор, (пака поршень не разоб щит Каналы 9 и 10.

О.дноврвмен-но нефть над давлением, проникая iHO каналу 11, давит на хвостовик поршня 8, стремясь переместить его вверх. Скорость

движения поршня (вверх регулируется велЕЧи«ой гидросо(противлвния 6, которое подбирается с .расчетом, чтобы Обеспечить необходимое время Спуска прибора на заданную глубину |при Сущест1вующих в скваж(ине дав