ТОПКА ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОРФЯНОЙ МЕЛОЧИ Советский патент 1931 года по МПК F23B5/00 

Изобретение относится к топкам для сжигания торфяной мелочи с камерой для подсушивания топлива и направлением получаемых при подсушивании паров и газов по особому каналу в топочное пространство, с дисковой колосниковой решеткой, с подводом воздуха из задней решетки и направлением продуктов горения к передней ее части и с применением для дополнительного подвода газов коробчатых элементов с отверстиями в боковых их стенках.

В предлагаемой топке, над передней частью решетки, под загрузочным отделением, помещен ряд неподвижных коробчатых элементов, служащих для подвода продуктов горения из газоходов котла, а. над задней частью котла решетки помещен ряд таких же элементов для введения в огневое пространство дополнительного нагретого воздуха; под дисковой решеткой расположен кожух, в котором скопляющаяся несгоревшая мелочь периодически вдувается газами через канал в сушильное для топлива отделение.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез топки; фиг. 2 - поперечный разрез по А-Б на фиг. 1.

Топка для сжигания торфяной мелочи состоит из двух частей 2 и 3, разделенных между собою стенкой с регулирующим слой шибером. Передняя часть 2 топки служит камерой для подсушивания, а задняя 3 - для горения. Над передней камерой располагается бункер 4 с торфяной крошкой. Под бункером устанавливается питатель 5, дающий возможность непрерывно равномерной струей ссыпать крошку в камеру. С передней стороны камеры размещаются ступенчатые сводики 6, а в нижней части ее, над передней частью дисковой решетки, устанавливается ряд неподвижных коробчатых элементов 7 с отверстиями, при чем последние располагаются над слоем крошки таким образом, что выходящая из них струя газов ударяет в крошку и создает вихревые движения. В элементы 7 снизу подводятся топочные горячие газы, взятые из соответствующих, газоходов котла. Под влиянием горячих газов, приводящих в быстрое вихревое движение крошку, последняя быстро высыхает и при посредстве дисковой решетки перемещается во вторую часть 3, где происходит горение. В части 2 также отделяются водяные пары и в некоторых случаях могут образоваться газы от сгорания части крошки, для отхода каковых продуктов служит канал 8, соединяющий переднюю часть с топочным пространством у котла. Во второй части 3, над дисковыми колосниками расположен ряд неподвижных коробчатых элементов 7′ с отверстиями с обеих сторон для подвода в огневое пространство нагретого дополнительного воздуха. Элементы 7′ размещаются над слоем топлива и выходящие из них струи горячего воздуха взвихривают поверхность крошки и сжигают ее. Движение воздушных потоков направлено таким образом, что образующееся пламя направляется к передней части топки и уже под влиянием тяги повертывается к котлу. Такому направлению пламени способствует наклонный свод 10; оно дает лучшее перемешивание и меньший унос в дымоход. В задней части камеры за чугунными коробками размещается несколько рядов беспровальных дисковых колосников 11. Эти колосники имеют нижнее дутье и служат для выжигания из шлаков оставшейся крошки.

Под дисковой решеткой расположен кожух 12. В нем может скопляться некоторое количество провалившейся через решетку не сгоревшей мелочи, которая время от времени выдувается сильной струей газов и направляется по каналу 13 непосредственно в сушильное для топлива отделение 2.

1. Топка для сжигания торфяной мелочи с камерой для подсушивания топлива и направлением получаемых при подсушивании паров и газов по особому каналу в топочное пространство, с дисковой колосниковой решеткой, с подводом воздуха из задней решетки и направлением продуктов горения к передней ее части и с применением для дополнительного подвода газов коробчатых элементов с отверстиями в боковых стенках, отличающаяся тем, что ряд неподвижных коробчатых элементов 7 помещен над передней частью решетки под загрузочным отделением и служит для подвода продуктов горения, взятых из газоходов котла, и ряд таких же элементов 7′ расположен над задней частью решетки в огневом пространстве и предназначен для введения в него нагретого дополнительного воздуха.

2. При топке по п. 1 применение под дисковой решеткой кожуха 12, открывающегося в канал 13, предназначенный для периодического вдувания через него газами в сушильное для топлива отделение 2 провалившейся в кожух 12 не сгоревшей мелочи.