Предлагаемая примусная печь снабжена радиатором, состоящим из двух дисков ; ребрами и .отверстиями, помещенным в верхней части печи под крышкой, снабженной круглой заслонкой для регулирования тока продуктов горения
и воздуха.
Чертеж изображает вид примусной печи с частичным разрезом.
Нримусная печь сострит из наружного
.кожуха 1, снизу закрытого дцом 2, к которому приделаны три нЬжки 3 из полосового железа. В нижнюю часть кожуха 1 вставлен конус 4 и над ним другой большой кбнус 5, соединенный .своим основанием с- конусом 4 и йожухом 1. К вер;| ней части конуса 5 приделан диск 6, на котором -расположен радиатор, .состоящий из. двух дисков 9 и 10, снабженных ребрами и отверстиями и скрепленных с диской б посредством трех болтиков П.
Под нижний диск 9 радиатора подложены на болтики ш.айбьь чтобы между радиатором и диском б бьш промежуток. Сверху кожух 1 закрыт крышкой 7 с отверстиями и цыштампованными выступами 15 для постановки на них посуды. Под крь1шкой 7 ;на Оси помещена круглая заслонка 8, снабженная такими же отверстия1У и, как и в крышке. Прсредством ручки 16 ее можно передвигать так, что отверстия в ней и в крышке
- А Д. , ;ч,- v -
будут совпадать или не совпадать, чё№ можно регулировать ток продуктов, горения, поступающих из конуса 5, и воздуха, циркулирующего .в промежутк между конусом 5 и наружным кожухом 1..
Пространство между нижней частьк кожуха 1 и конусом 4 заложено асбестрврй массой 14 для предохранения от накаливания резервуара примуса.
Печь ставится на примус, , так что верхняя, часть горелки примуса входигв отверстие конуса 4, как показано на чертеже. При горении примуса Harpjeваются стенки конуса 5 и радиатор. Холодный воздух входит в отверстия 12 в нижней части печи и по нагревании выходит через отверстия 13 и отверстия. в крышке 7, чем создается непрерывназ циркуляция воздуха около печи и быстрое, нагревание помещения.
X/
Предмет изобретения.
.
Примусная печь, отличающаяся применением радиатора, состоящего из дисков 9 .и 10 с р ебрами и отверстиям и расположенного в верхней части печипод крышкой 7, снабженной vKpyглo f, заслонкой 8, с целью регулирования тока продуктов горения, поступаюицих по конусу 5, и воздуха, циркулирующего в промежутке между конусом 5 и наружнырв кожухом 1.
