ДВУХСЕДЕЛЬНЫЙ ДРОССЕЛЬ Советский патент 1968 года по МПК F16K1/44 G05D7/01 

Известны двухседельные дроссельные клапаны для регуляторов расхода жидкости, имеющие максимальный диапазон регулирования 1:25.

Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что для расширения диапазона регулирования за счет плавного изменения площади проходного сечения клапана сначала между одним дросселирующим клапаном и его седлом, а затем - между другим дросселирующим клапаном и его седлом расстояние между основанием профилированной части одного клапана и верщиной профилированной части другого клапана принимается равным расстоянию между одноименными соседними дросселирующими кромками седел.

На чертеже схематически представлен двухседельный дроссель в осевой разрезе.

В корпусе / дросселя неподвижно установлена дроссельная втулка 2 с седлами 3 и 4 и ипок 5 с укрепленными на нем дросселирующими клапанами 6 и 7 .Через отверстие S, выполненное в корпусе 1 и втулке 2, жидкость подается в полость А. Полости Б и В каналами 9 и JO соединены с отверстием /Л по которому рабочая жидкость поступает из дросселя к рабочему органу. Пунктиром показано крайнее нижнее положение штока 5. Расстояние а между основанием профилированной части клапана 7 и вершиной нрофилированной части клапана 5 принимается примерно равным расстоянию б между одноименными верхней и нижней дросселирующими кромками седел, в результате чего двухседельный дроссель работает как два поочередно работающих односедельных дросселя.

Двухседельный дроссель описанной конструкции не разгружен от осевой гидростатической силы, однако наибольшая величина этой

силы оказывается втрое меньше осевой гидростатической силы, действующей на дросселирующий клапан односедельного дросселя такого же размера. Для достижения этого диаметр щтока дросселя между дросселирующими клапанами принимается таким, чтобы площадь его поперечного сечения была равна полусумме площадей поперечных сечений основания профилированной частей клапана 6 (или 7| и хвостовой части штока 5.

Предмет изобретения

Двухседельный дроссель для регуляторов расхода жидкости, содержащий установленную в корпусе дроссельную втулку с седлами

и щток с укрепленными на нем лрофилироваиными дросселирующими клапанами, отличающийся тем, что, с целью увеличения диапазона регз лирования за счет плавного изменения площади проходного сечения сначала между

лом, а затем - между другим дросселирующим клапаном и его седлом, расстояние между основанием профилированной части одного клапана и вершиной профилированной части

следующего за ним другого клапана принимается равным расстоянию между одноименными соседними дросселирующими кромками седел.