ТОРЦОВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА Советский патент 1968 года по МПК H02K23/54 

В известных торцовых машинах с печатной обмоткой на дисковом якоре из-за неравномерного нагрева печатной сбмотки от вихревых токов происходит коробление диска, в результате чего диск задевает о аги 1топровод системы возбуждения.

В предложенной машине, с целью повышения надежности, торцовые части магнитопровода системы возбуждения расположены под углом к плоскости якоря и образуЕот неравномерный воздушный зазор, увеличивающийся от центра диска якоря к его периферии.

На чертеже схематически показано расположение полюсных наконечников и дискового ротора описываемой электрической машины.

Полюсные наконечники ) и 2 образуют неравномерный воздушный зазор 3, в котором вращается диск 4 якоря. Зазор увеличивается от центра диска вдоль радиуса к его периферии (например, по клиновидному закону).

Так как потери на вихревые токи в печатное проводнике пропорциональны квадрату плотности магнитного потока в зазоре и распределяются по поверхности диска пропорционально квадрату радиуса, неравномерный воздушный зазор позволяет выравнять эти потери по радиусу диска, устранить неравномерность нагрева диска якоря и тем самым уменьшает его коробление.

Предмет изобретения

Торцовая электрическая машина, содержащая дисковый якорь, несущий печатную обмотку, и систему возбуждения, отличаюш аяся тем, что, с целью повышения надежности, торцовые части магнитопровода системы возбуждения расположены под углом к плоскости якоря и образуют неразномерный воздушный зазор, увеличивающийся от центра диска якоря к его периферии.