Машина для резания торфа Советский патент 1931 года по МПК C10F3/00 

В патенте № 12847 описана машина Для резания торфа состоящая из рамы, поддерживающей коленчатые валы, к коленам которых подвешены ящики, предназначенные попеременно опираться на торфяную массу, вводя в нее соединенные с ;ящиками продольные л .поперечные ножи. В данном изобретении ножи, соединенные со средним ящиком машины, укрепляются на съемных площадках с их перестановки в зависимости от переднего заднего хода машины, а для приподнимания и поворота передней площадки при измененйи направления движения машины, эта площадка соединяется с вертикальным поворотным и подъемно - опускным вгиом, соединенным вместе с тем и с рулевым управлением.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид машины в двух проекциях.

В машине для резания торфа, описанной в патенте за № 12847, основная рама Л машины несет на себе коленчатые валы, у которых оба внешние колена С соединены с ящиками Д, снабженными с нижней стороны продол| ными ножами,

а внутренние колена Б соединены с ящиком с, поддерживающим соединенную с ним поворотно посредством стержня Е раму F, в передней и задней частях которой укреплены соответственно продольные и поперечные ножи. В данной форме выполнения машиньГ передние и задние ножи рамы F укрепляются на особых площ11дках, которые могут быть снят с рамы F и переставлены одна на место другой при переводе машины с переднего на задний ход.

Кроме того, передняя часть рамы -F, снабженная площадкой с продольными ножами, соединяется с вертикальным валом J, имеющим возможность перемещаться вверх и вниз в кронштейне И и уравновешенным противовесом б, подвешенным к валу Г на тросе У. Кронштейн И вместе с валом Г может получать некоторые поворотные перемещения, вращаясь на валу Ж, соединенном с рулевым управлением машины.

Соединение передней части рамы jf с валом Г и кронштейном И дает возможность поднимать и поворачивать переднюю плрщадк бгпродрАьнымй; ножками яри изменечии нап|равления

.

Работав мотора ж сообщает вращение коленчатьщ валам, вызывающим попеременное опускание боковых и среднего Ящиков на торфяную массу, при чем связанные с ящиками ножи разделяют эту на кирпичи, разрезая ее в продЪльных и поперечных, направлениях.

.Предме}т изобретения.

1. В машине, охарактеризованной в патенте 12847, применение продольных

но2кеЗ на наружной повер хностк днищ Опорных ящиков Д.

2.В машине, охарактеризованное в п. 1 патента № 12847, применение, в раме f съемных передней и Задней площадок с ножами, в целях перестановки этих площадок одна на место другой при переводе машины с переднего на задний ход,

3.В , охарактеризованной в п. 1 патента ,№ 12847, применение, для изменения направления ее движения путем пpипoднимaнkя и поворота передней ножевой площадки поворотного подъемногопускного вала /, снабженного противовесом § и связанного как с упомянутой пХощад-кой, так и с рулевым управлением.

фиг1

ч