СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ ТЕРЕНТЬЕВА Советский патент 1968 года по МПК B63B19/203 

Известны судовые люковые закрытия, включающие поворотные крышки с ребрами жесткости.

Описываемое устройство отличается тем, что с целью увелнчения компактности пакета крышек в собранном положенни ребра жесткости выполнены в виде шарнирно укрепленных к крышкам шпренгельных балок, нижние концы которых связаны друг с другом при помош,и шарнирнЕзГх тяг.

На фиг. 1 дана обн1ая конструктивная схема закрытия; на фиг. 2 - схема складывания закрытия; на фиг. 3 - схема крышек, сложенных в пакет; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 1 (I вариант); на фиг. 5 - сечение Б-Ь на фиг. 1 (I вариант); на фиг. 6 - сечение Л-А на фиг. 1 (II вариант); на фиг. 7 - сечение Б - Б на фиг. 1 (II вариант); на фиг. 8 - сечение В - В на фиг. 4; на фиг. 9- сечение Г - Г на фиг. 5; на фиг. 10 - сечение Д - Д на фиг. 4; на фиг. 11 - сечение Е - i на фиг. 5; на фиг. 12 - сечение Ж - Ж на фиг. 7.

Люковое закрытие состоит из двух значительно меньших чем обычно по высоте крышек 1, сочлененных между собой боковыми 2 и средними 3 внутренн1 ми шарнирами, на которых укреплен ведуш,ий шпренгель 4. Балки крышек, расположенные параллельно осям шарниров, оснашены ведомыми шпренгелями

о, укреиленными с помощью боковых 6 и среднпх 7 петель, расположенных под крышами. Струна 8 ведущего шпренгеля и струны 9 ведомых шпренгелей соедпнены между собой тягами 10, прикрепленными к струнам ша)нирно. Конструкция шпренгелей и тяг является симметричной относительно ведущего ширенгеля. Средний шарнир состоит из двух петель 11, приваренных к крышкам и оси 12, на которую между петлямп надета стойка 13 ведущего шпренгеля. Боковой шарнир состоит из двух петель 1-1, приваренных к крышкам и оси 15, на которую между иетлями надет конец струны ведущего шпренгеля, выполненный в виде Г1етли. Нижняя часть стойки шпренгеля имеет паз, в котором сидит струна шпреигеля. Средняя петля шпренгеля в I варианте имеет щечки 16 и оеь 17, на которую между щечками надета стойка 18 ведомого щпренгеля.

имеет хвостовик 19, фиксирующий ее рабочее положение относите.чьно крышки. CToiiKa имеет паз, в который входит струна ведомого щпренгеля. Средняя петля ведомого шпренгеля во И варианте состоит из листа 20, вваренного в набор лючины и имеющего отверстие. На лист надета етойка 21 ведомого шпренгеля, имеющая вилкообразный паз. Лист и стойка соединяются осью 22. Стойка имеет хвостовик 23, фиксируюпии ее

рабочее положение относительно крышки. В нижней части стойки имеется паз, в кото. ром находится струна ведомого шпренгеля. Боковая петля ведомого шпренгеля состоит из неподвижной части 24, приваренной к лючине, и подвижной 25, представляюш,ей собой конец струны ведомого шпренгеля, а также оси 26, соединяющей их. Тяги, прикрепленные к струнам в районе стоек, обеспечивают надежную фиксацию шпренгелей в рабочем положении.

При открывании люкового закрытия происходит взаимный поворот крышки в шарнирах, в результате которого шпренгели, связанные с крышками шарнирами и петлями, а между собой тягами, поворачиваются относительно крышек до полного прилегания к ним в конечном положении (см. фиг. 2 и 3).

При закрывании крышки У раскладываются. Тяги 10, идущие от ведущего шпренгеля 5 до того момента, когда лючина / примет горизонтальное положение, а хвостовики 19 и 23 стоек упрутся в набор крышек и зафиксируют шпренгели в рабочем положении.

Предмет изобретения

Судовое люковое закрытие, включающее поворотные крышки с ребрами жесткости, отличающееся тем, что, с целью увеличения компактности пакета крышек в собранном положении, ребра жесткости выполнены в виде шарнирно укрепленных к крышкам шпренгельных балок, нижние концы которых связаны друг с другом при помощи шарнирных тяг.

у.

ПГ 1 и I , Ik

.N. / N. 4 ,

ДБ

Г /

.З

fue 2

3А-А

Г I Г

tero8 fus iV ГГ1

/Ф.а.5

АналоеитоЛ -Л

3 , f HomsuijHoB-B r

fue.S

ft/ed

Л-Л

-