КОНВЕРТОР С ОПОРНЫМ КОЛЬЦОМ Советский патент 1973 года по МПК C21C5/42 

Известны конверторы с опорным кольцом, на цапфы которого жестко насажены установленные на катки колеса.

Недостатком этих конверторов является то, что при термических деформациях корпуса конвертора и опорного кольца возникают дополнительные нагрузки, а при поворотах - удары. Кроме того, при перекосах колес уменьшается площадь контакта опорной поверхности с катками, а также не предусмотрена возможность осевого перемещения катков, что необходимо при термических деформациях опорного кольца.

Предлагаемый конвертор отличается тем, что он снабжен тягами, при помощи сферических шарниров соединенными с корпусом и опорным кольцом, причем тяги расположены вдоль продольной оси корпуса конвертора и в плоскостях, перпендикулярных к ней.

Это позволяет увеличить надежность и уменьшить вес оборудования.

Кроме того, опорная поверхность колес выполнена сферической, а катки одной из опор конвертора установлены с возможностью их осевого перемещения.

На фиг. 1 показан предлагаемый конвертор, общий вид и вид по стрелке А; на фиг. 2 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по В-В на фиг. 1; на фиг. 4 - узел крепления балансирных опорных катков.

Конвертор содержит корпус 1, закрепленный в опорном кольце 2 при помощи расположенных вдоль продольной оси корпуса тяг 3 и тяг 4, помещенных в плоскостях, перпендикулярных к оси. Шарнирное соединение 5 выполнено сферическим. Тяги 3 и 4 пальцами 6 и 7 закреплены в кронштейнах 8 корпуса 1 и кронштейнах 9 опорного кольца 2. На цапфах опорного кольца насажены колеса 10, опирающиеся на катки 11 и 12, укрепленные на балансирах 13, смонтированных в несущих рамах 14. Катки 11 зафиксированы в осевом направлении, а катки 12 имеют возможность осевого перемещения. Подшипники 15 катков 12 установлены в антифрикционные втулки 16.

При продувке кислородом корпус конвертора находится в вертикальном положении, и вес корпуса воспринимается тягами 3, а боковые усилия - тягами 4.

При наклоне корпуса конвертора (для технологических операций) часть усилий от веса корпуса перераспределяется на тяги 4.

В результате тепловых напряжений корпус непрерывно деформируется. Беспрепятственная деформация корпуса обеспечивается поворотом сферических шарниров 5, а стабильное положение корпуса относительно опорного кольца и безударность при поворотах - расположением тяг 3 и 4.

В положении покоя колеса опираются, а при повороте корпуса перекатываются по каткам балансиров, причем при перекосах колес и тепловых деформациях опорного кольца одно из колес перемещается совместно с катками по антифрикционным втулкам.

1. Конвертор с опорным кольцом, на цапфы которого жестко насажены установленные на катки колеса, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности и уменьшения веса оборудования, конвертор снабжен тягами при помощи сферических шарниров, соединенными с корпусом конвертора и опорным кольцом, причем тяги расположены вдоль продольной оси корпуса конвертора и в плоскостях, перпендикулярных к ней.

2. Конвертор по п. 1, отличающийся тем, что колеса имеют сферическую опорную поверхность, а катки одной из опор конвертора установлены с возможностью их осевого перемещения.