УСТРОЙСТВО для ВОЗДУШНОГО ОБОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1969 года по МПК F02N17/02 

Предлагаемое устройство используется для предпускового прогрева двигателей внутреннего сгорания в станционарных условиях и на транспортных средствах.

Известны устройства для воздушного обогрева двигателей внутреннего сгорания в зимних условиях, содержащие установленный под картером двигателя воздухораспределительный патрубок.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что патрубок выполнен в виде полой рамы с перфорированными стенками. Такое выполнение устройства позволит создать сплошную воздушную завесу и преобразовать поток подаваемого горячего воздуха в серию элементарных струй.

На фиг. 1 дана принципиальная схема предлагаемого устройства, прикрепленного непосредственно к транспортному средству; на фиг. 2 - то же, в стационарном исполнении.

Устройство содержит полую раму 1 с приемным трубопроводом 2, присоединяемым к основному воздуховоду установки для обогрева, и перфорированными стенками 3 (см. фиг. 1). Перфорированные стенки могут быть выполнены в виде перфорированных сменных

пластин (см. фиг. 2). Пластины в зависимости от модели обогреваемого двигателя меют различные размеры и диаметры отверстий.

При работе устройства горячий воздух, поступаюший из воздуховода к ириемному трубопроводу 2 п перфорированным стенкам 3, подается на обогреваемый двигатель. Вследствие многорядного расположения отверстий в стенках 3 поток подаваемого горячего воздуха преобразуется в элементарные струи, создавая круговую воздушную завесу, омываюП1,ую всю боковую поверхность двпгателя и масляного поддона.

Предмет изобретения

Устройство для воздушного обогрева двигателя внутреннего сгорания в зимних условиях, содержащее установленный иод картером двигателя воздухораспределительный патрубок, отличающееся тем, что, с целью создания сплошной воздушной завесы и преобразования потока подаваемого горячего воздуха в серию элел ентарных струй, патрубок выполнен в впде полой рамы с перфорированными стенками.