ИНДУКЦИОННЫЙ РЕОСТАТ Советский патент 1969 года по МПК H01C3/00 H02P1/26 

Известен индукционный реостат для пуска асинхронных двигателей, содержащий в каждой фазе магнитопровод в виде трубы и обмотку.

Отличительная особенность предлагаемого реостата состоит в том, что магнитопровод каждой фазы снабжен внутренней магнитопроводящей вставкой в виде беличьего колеса и дополнительной обмоткой, которая соединена с основной обмоткой последовательно. Все это позволяет значительно уменьшить вертикальные габариты реостата.

На чертеже показан вертикальный разрез одной фазы индукционного реостата и вид сверху.

-Первый основной слой магнитопровода реостата (внешний), как обычно, собран из трех стержней - трех толстостенных труб 1, укрепленных в ярмйх 2 из швеллера усиленного профиля. Снаружи -стержней выполнена обмотка 3. Провод обмотки медный, алюминиевый или стальной нерасслоенный и уложен на теплостойких электроизоляционных прокладках 4. Стержни и ярма рео-стата плотно затянуты круглыми гайками 5. Второй слой магнитопровода -.внутренний наборный состоит

из стальных нрутков 6, собранных в пакет при помощи двух обойм 7. По пакету из прутков выполнена внутренняя обмотка 8. Пакет магнитоировода с обмоткой и распорными прокладками 9 вставлен во внутреннюю полость основных труб и плотно закреплеп по посадке.

Выводы внутренней обмотки выполнены но шагу прутков вместо одного из пругков магнитонровода. Внутренняя обмотка является продолжением наружной и соединена с ней последовательно. Материалы обмотки, так же как и наружной, - медь, алюминий или сталь.

Предмет изобретения

Индукционный реостат для пуска асинхронных двигателей, содержащий в каждой фазе массивный магнитопровод в виде трубы и обмотку, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, калчдый из указанных магиитопроводов снабжен внутренней магнитопроводящей вставкой в виде беличьего колеса и дополнительной обмоткой, соединенной с основной обмоткой последовательно.