Устройство для сигнализации о перегреве трущихся частей машины Советский патент 1931 года по МПК G08B1/08 F16C17/00 

Уже известны устройства для сигнализации о перегреве трущихся частей машин, состоящие из установленного на указанной части или около нее патрона, в котором при расплавлений легкоплавкого материала происходит замыкание контантов сигнальной цепи находящимся, под действием пружины штифтом.

Предлагаемое изобретение относится к подобным устройствам и заключается в особой конструктивной форме/его выполнения.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез предлагаемого устройства; фиг. 2-вид его сверху; фиг. 3 и 4 схематически изображают приспособление для автоматической подачи смазки к поверхностям трущихся частей машин.

В гнезда цилиндрического патрона 18. выполненного из изоляционного материала, вставляются два штепсельных контакта 4 и 16; гнездо контакта 16 электрически соединено с укрепленной внутри патрона металлической пружинкой 17.

Согласно изобретению, легкоплавкая проволока 1 огибает сосок а гайки, на которую навинчен патрон и которая, в свою очередь, ввинчена в ту часть машины, о перегреве которой должен подыматься сигнал; указанная праволока прикреплена своими концами к фланцу 8

находящегося под действием пружины 9 штифта 5 (фиг. 1). В случае достижения нагревающейся частью температуры, при которой проволока плавится, последняя разорвется, пружинка 9 вытолкнет штифт 5 вверх и тем самым замкнет контакты сигнальной цепи.

С целью автоматической смазки трущихся частей в предлагаемом устройстве может быть применен включенный в сигнальную цепь электромагнит 36, который при своем возбуждении освобождает благодаря притяжению якоря 36 рукоятку 33 крана сосуда с маслом, находящуюся под действием пружины 29 (фиг. 3). Таким образом, масло из сосуда 38 будет автоматически подано к поверхностям трущихся частей.

Предмет изобретения.

1. Устройство для сигнализации о перегреве трущихся частей машин, с применением патрона, в котором при расплавлении легкоплавкого материала происходит замыкание пружинного контакта сигнальной цепи нажатием на контакт находящимся под действием пружины штифтом, отличающееся тем, что легкоплавкий материал применен в виде проволоки, .огибающей сосок а гайки я, прикрепленной своими концами к флан