ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ КАПСУЛЬНЫЙ ГИДРОГЕНЕРАТОР Советский патент 1969 года по МПК H02K9/19 

Мощность известных каисульных гидроген0рато.рОБ ограничена, так как существующие системы воздушного охлаждения, применяемые в генераторах этото типа, не позволяют интенсифицировать их охлаждение. Приме1нение сжатого воздуха для охлаждения усложняет конструкцию .калсульного гидрогенератора и снижает его эксплуатационные качбСТ1ва.

Известно использование воды в качестве теплоносителя для непосредственного отвода тепла от стержней о &моток стато.ра обычных генераторов.

Предметом настоящего изобретения является применение в горизонтальном кансульном гидрогенераторе охлаждения обмоток статора, ротора и демпферной системы жидкостью, протекающей по полым проводникам обмоток, что П01вышает мощность и уменьшает габариты генератора этого типа.

Для охлаждения се:рдеч1ника проточной жидкостью в спинке статора кансулыного гидрогенератора может быть расположена система трубок.

Вспомогательные элементы жидкостной системы охлаждения (например, насос, фильтр и др.) могут быть размещены внутри кансулы указанного гидротенератора.

суле вспомогательных элементов жидкостной системы.

Каесульный гидрогенератор размещен в потоке воды, котО|рая омывает головную часть кашсулы / и герметичный корпус 2 статора, а затем поступает на лопасти рабочего колеса турбины.

Стержни обмотки 3 статора выполняются из проводников двух профилей-сплошных и полых. Дистиллированная вода подводится к стержням и отводится через кольцевые магистральные трубы 4, расположенные в зоне лобовых частей обмотки, соединенных со стержнями посредством резиновых шлангов 5.

Подвод воды в рото.р осуществляется через штуцер 6, входящий в центральное отверстие вала. Далее вода по центральной трубе 7 поступает через отверстия 8, расположенные в концевой ее част}, и далее через радиальные трубы 5 -к кольцевой питающей трубе 10, расположенной на ободе ротора. Из кольцевой трубы вода ноступает через резиновые шланги в полую обмотку полюсов .ротОра.

Отводится вода через кольцевое пространство 11 между центральной трубой и внутренней поверхностью вала, далее - ,в сливную ванну 12.

ду собой шлангами в зоне лобовых частей обмотки.

Стержни демпферной обмотки выполнены полыми « соединены резиновыми шлангами с кольцевыми водяными трубопроводами, располО|женными на ободе ротора.

Необходимость в охлал двнии Сердечника вознигкает лишь при напряжениях свыше 4 Кб; непосредственное охлаждение демпферной обмотки целесообразно-, если от капсульных тидрагеяераторав требуется длительная работа при значительной 1неси1М|метрии токов в фазах, или п.реду|Сматри1вается работа в двигательном режиме (это требуется, например, от агрегатов, устанавливаемых на приливных и насосно-аккумулирующих ГЭС).

Диютиллированная вода из бака 13 (фиг. 2), насосом 14 по трубе 15 подается в теплообменник 16, из которото по трубе 17 проходит в фильтр 18 и далее по трубе 19 поступает в трубу 20 ротора и питающую трубу 21 -статора. Насос 22 является резервным. Все элементы водяной системы охлаждения -расположены внутри головной части -каисулы и не требуют специа-льного помещения.

Предмет изоб-ретения

1.Применение ,в го-ризонтально:М капсульном гидрогенераторе охлаждения обмоток статора, и демпферной системы жидко-стью, протекающей по полым проводникам обмото-к, с целью .повышения мощности и уменьшения габаритов.

2.Горизонта-льный каисульный гидро-генерато:р по п. 1, отличающийся тем, что, в апиике статора расположена система трубок для охлаждения сердечника проточной жидкостью.

3.Го1ризонтальный «апсульный гидрогенератор по 1П1П. 1-2, отличающийся тем, что вспомогательные элементы жидкостной системы охлаждения (напри-мер, насос, фильтр и др.) размещены внутри капсулы гене-ратора.

г /ff 35 .// L Soda статора-ii---::rJ