КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Советский патент 1969 года по МПК F16H3/22 

Известна коробка передач, содержащая ведущий и ведомый валы с блоками шестерен и промежуточный вал с поворотным блоком шестерен, каждая из которых установлена относительно этого вала с различным эксцентриситетом.

Предлагаемая коробка передач отличается от известной тем, что блоки шестерен ведущего и ведомого валов выполнены передвижными :в осевом направлении, что позволяет образовать общую линию зацепления шестерен поворотного блока с одной из шестерен ведущего или ведомого валов.

Благодаря этому уменьшаются габариты коробки передач и снижается ее вес.

На чертеже изображена коробка передач в продольном разрезе.

В корпусе / коробки передач в подшипниках смонтированы ведущий 2 и ведомый 3 валы с передвижными в осевом направлении блоками щестерен 4-7.

Промежуточный вал 8 снабжен поворотным блоком шестерен 9-13, каждая из которых установлена на валу с различным эксцентриситетом.

Передача вращения с вала 2 на вал 3 осуществляется при сцеплении одной из шестерен блоков 4 н 5 с какой-либо шестерней промежуточного вала 8 и последующем сцеплении какой-либо из щестерен блоков 6 и 7 с шестерней промежуточного вала. При этом образуется общая линия зацепления шестерен вала 5 с одной из шестерен ведущего 2 или ведомого 3 валов.

10

Предмет изобретения

Коробка передач, содержащая ведущий и ведомый валы с блоками шестерен и промежуточный вал с поворотным блоком шестерен, каждая из которых установлена относительно этого вала с различным эксцентриситетом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов коробки передач и снижения ее веса, блоки шестерен ведущего и ведомого валов выполнены передвижными в осевом направлении, что позволяет образовать общую линию -зацепления шестерен поворотного блока с одной из шестерен ведущего или ведомого

валов.