ВСЕСОЮЗ.НАЯ ЙА(й; -и-Т?ХНичг(;й^'Я | ^-^1%|?и>&ка^?4БА '" I Советский патент 1969 года по МПК F01P7/06 

ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ЛОПАСТЕЙ ВЕНТИЛЯТОРА

Предлагаемое поворотное устройство лопастей вентилятора иримеляется, например, в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания.

Известны поворотные устройства лопастей вентилятора, содержащие приводной вал со шкивом, лопасти, закрепленные на осях, возвратную прулсину и упраВляющий термостат. Оси лопастей заканчиваются пластинами с пальцами, которые входят в прорези подпруж1П1еиного ста.каиа.

При движении стакана под действием управляющего термостата лонасти вентилятора поворачиваются.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что управляющий термостат заключен в полую втулку с криволршейным пазом на ее наружной иоверхности, в который входит управляющий орган, связанный с осями лопастей через щестеренные пары.

Такое выполнение устройства позволяет уменьшить потери на трение.

На чертеже представлено описываемое устройство, продольный разрез.

Управляющий термостат / помещен в полую втулку 2 с криволинейным пазом 3, в который .входит управляющий орган, например штифт 4 закрепленный на ступице ведущей шестерни 5, свободно сидящей на оси 6 и находящейся в постоянно.м зацеплении с ведомыми шестернями 7, закрепленными на осях 8 лопастей 9 вентилятора. Штифт W, закрепленный в полой втулке 2, входит в паз крышки 11, жестко связанной с приводным валом 12 со щкиво.м 13. Между торцами полой втулки 2 и ведущей шестерни 5 установлена возвратная прулсина 14. Если темнература воздуха за радиатором ниже заданного предела (например до 60°С) элементы устройства вращательно неремещаются под действием клииоремеииого привода вокруг центральной оси.

При повышенпн температуры воздуха за радиатором сверх заданного предела управляющий термостат / передвигает полую втулку 2 в осевом направлении. При этом штифт 4 входит в криволинейный паз 3 полой втулки 2, поворачивая через шестерепиые нары осей 8 лопасти 9 вентилятора.

20

Предмет изобретения

Поворотное устройство лопастей вентилятора, например, системы охлаждения двигателей виутреинего сгорания, содержащее нриводной вал со шкивом, закрепленные на осях лопасти, возвратную пружину И управляющий термостат, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь на трение, управляющий 3 линейным пазом на ее наружной поверхности, в который входит управляющий орган, свя4занный с осями лопастей через шестеренные пары.