Приспособление для отливки железнодорожных полускатов в вертикальном положении Советский патент 1931 года по МПК B22D15/00 B22C9/28 

Применением предлагаемого приспосо- i бдения для отливки железнодорожных полускатов имеется в виду удовлетворить | техническим требованиям плотности и мелкокристалличности бандажей и оси.

На чертеже фиг. 1 изображает верти-, кальный разрез приспособления; фиг. 2- тот же вид сверху.

Ось полуската образуете разъемной по j вертикали - металлической: (или из какого-либо другого материала) цилиндри- ческой формой 7, каторая внизу и вверху соединяется с разъемными по вертикали i и по горизантали формами 2 и 4 - внизу i и соответственно 11 и 13 - вверху, образующими колеса с бандажами. Для образования спиц колес в указанные фррМьГ вставляются земляные шишки 3 и 5 твнизу и 12 и 14-вверху, а для заливки металлом i бандажей в указанных формах устроены кольцевые прибыльные чайги 6 и 15, наби- I ваемые землей. Кроме тогб, в центре верхней формы имеется Прибыль 16 для заливки металлом оси. Указанное устройство форм для колес дает возможность : получить усадку металла при затвердевании в радиальном направлении. Для возможности усадки металла в оси (в вертикальном направлении) верхняя форма соединяется с цилиндрической формой 7 посредством комбинаций пружин 10 с земляной набивкой 8 и 9, могущей быть удаленной после отливки. При этом отливка полускага может быть осуществлена как сифонным способом указано на чертеже посредством сифонника 17, тгис и сверху, через прибыль 16.

Предмет изобретения.

Приспособление для отливки железнодорожных полускатов в вертикальном положении, отличающееся применением разъгмной по вертикали цилиндрической формой 7, служащей для образования оси полуската, и связанных с ней при посредстве пружин 10 для возможности усадки по вертикали, форм 2,4 и 11, 13 для отливки колес с шишками 3, 5 и 12, 14 для образования ската, при чем для пополнения металла при усадке служат кольцевые прибыльные части 6 и 15, а для заливки формы металлом-прибыль 16 или сифонник 17.