УПОРНОЕ ИЛИ УСТАНОВОЧНОЕ КОЛЬЦО Советский патент 1931 года по МПК F16B43/00 

Предлагаемое упорное или установочное кольцо закрепляется на валах или иных частях машин при помощи пружинных защелок, стопорные шипы которых под действием пружинных рычажков вводятся в соответствующие гнезда вала. В целях устранения несчастных случаев, имеющих место при установочных кольцах с наружными затяжными болтами и т.п., защелки предлагаемого кольца утоплены в его корпусе, имеющем вследствие этого гладкую поверхность.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез кольца; фиг. 2 - его перспективный вид, фиг. 3 и 4 - детали.

Для закрепления на валу или иной машинной части упорного, или установочного кольца на последнем помещаются пружинные защелки. Поверхность кольца остается гладкой без каких-либо выступов, отверстия и т.п., вследствие того, что защелки утоплены в корпусе кольца. Каждая из защелок состоит из пружинного, изогнутого по форме кольца рычажка а, шарнирно связанного стопором В. Последний оканчивается шипом с, проходящим через соответствующее отверстие в корпусе кольца в гнездо, высверленное в валу или иной машинной части, на которой устанавливается кольцо с. Отсутствие в кольце навинтованных частей и затяжных болтов способствует устранению часто встречающихся срезов и обрывов последних. Для надевания кольца на вал установщик нажимает на нагруженный пружиной конец рычажка а, вследствие чего шип с стопора уходит вглубь кольца. По установке последнего на соответствующем месте вала рычажек а под действием пружины поворачивается и вдвигает шип стопора в предназначенное для него на валу гнездо. При несовпадении шипа с гнездом, возвышающийся над уровнем поверхности кольца конец рычажка а со стопором В укажет на неправильность установки кольца на валу или иной машинной части.

Упорное или установочное кольцо, отличающееся тем, что для закрепления кольца на валу или иной машинной части применены утопленные в кольце пружинные защелки, состоящие каждая из пружинного рычажка а, шарнирно связанного со стопором В, снабженным шипом с, вводимым в соответствующее гнездо, выбранное в обхватываемом кольцом валу или иной машинной части.