КАТАЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ ВОЙЛОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА Советский патент 1931 года по МПК D04H1/44 

В основном патенте №20067 описана катальная машина для войлочного производства с четырьмя валами, из коих два нижних рифленых вала вращаются от шкива на одном из этих валов в подшипниках, неподвижно установленных а станине; третий верхний рифленый рабочий вал вращается в подвижных, в прорезах станины, подшипниках, поднимаемых педальным механизмом, а четвертый - направляющий гладкий вал, установлен на рычаге. В предлагаемом видоизменение и дальнейшее развитие машины, для приведения в движение первых трех валов основного патента применена гибкая связь с натяжным, посредством двуплечего рычага и груза, роликом, служащим для регулирования натяжения и давления между указанными тремя валами и закладываемым предметом, который перед закладкой в машину смачивается в бочке с водой, подогреваемой паром.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку катальной машины для войлочного производства; фиг. 2 - вид ее спереди, фиг. 3 и 4 - передача движения от ведущего нижнего вала ко второму нижнему и третьему верхнему валу.

Главными рабочими органами машины являются рифленые валы 1, 2 и 3, из коих валы 1 и 2 вращаются в подшипниках, неподвижно укрепленных в станине А, а верхний вал 3 в подшипниках, скользящих в направляющих 4. Подшипники вала 3 шарнирно связаны помощью тяги К с педальным механизмом Е. О¹. X. Педальный механизм состоит: из вала О¹, вращающегося в подшипниках О¹, прикрепленных к нижней части станины, двух рычагов Д и Х, закрепленных на оси Г, и педальной доски Е, прикрепленной к концам рычагов (фиг. 1).

С одной стороны машины на конец оси 1-го или 2 го вала насажены рабочий и холостой шкивы К-К′, а с другой стороны машины на оси валов 1, 2 и 3 - шкивы 6 и 7, служащие для сцепления валов. Все валы машины имеют принудительное движение, которое осуществляется гибкой связью посредствен двуплечего рычага И, несущего груз Р и ролик У (фиг. 1) Передача движения с ведущего вала 2 на вал 1 осуществляется обычным способом с помощью гибкой связи, а на верхний подвижней вал 3 ремнем или цепью с помощью натяжного ролика У (фиг. 3). Для регулировки натяжения гибкой связи между валами 1, 2 и 3, груз Р при помощи виота П может закрепляться на рычаге И в том или ином положении

Ролик У свободно вращается на пальце, прикрепленном к концу двуплечего рычага И (фиг. 1). насаженного на оси О. При любом положении верхнего вала гибкая связь остается натянутой роликом У, действующим под влиянием груза Р, и связь между валами 1, 2, 3 не нарушается. Машина снабжена отводкой для ремня Л, рабочим столом Б, бачком Ж для горячей воды и предохранительным щитком 8. Вода в ящике Ж нагревается помощью пара.

Работа на машине производится следующим образом. Для работы берется полуфабрикат валяной обуви, представляющий собою неплотный войлочный чулок, у которого линейные размеры больше размеров готового изделия примерно в два раза. Полуфабрикат замачивается в горячей воде бачка Ж, скатывается на рабочем столе Б в каток (кубарь), верхний вал машины поднимается ногою с помощью педального механизма, затем кубарь закладывается между валами 1, 2, верхний вал 3 опускается и машина пускается в ход. Кубарь, соприкасаясь с поверхность валов 1. 2. 3, вращающихся с одинаковой окружной скоростью, сам приходит во вращательное движение. При вращении, кубарь под влиянием сильной деформации сваливается и становится более плотным. Таким образом, полуфабрикат закладывается в машину от 12 до 20-ти раз, а иногда и более, до тех пор, пока не получит достаточного уплотнения. Рабочее пространство между валами 1, 2, 3 (фиг. 4) для кубаря может изменяться в широких пределах, что достигается применением верхнего, подвижного вала, у которого ось перемещается в вертикальной плоскости. Поэтому машина пригодна для выработки как самых мелких размеров валяной обуви, так и самых крупных.

Видоизменение машины по патенту №20067, отличающееся применением гибкой передачи, огибающей рабочие валы и натяжного, посредством груза р, ролика у. с целью регулирования давления между валами.