УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОКРАШИВАНИЯ ДОСОК Советский патент 1931 года по МПК E04F21/02 

Предлагаемое устройство для окрашивания досок (преимущественно вагонки) с двух сторон помощью вращающихся щеток состоит в применении приспособления для подачи досок, состоящего из рычага с противовесом, поднимаемых проходящей под рычагом установленной на ребро доской, подаваемой колесом с выступом в продольном направлении и при своем свободном опускании приводящих в действие через бесконечный винт ведущее колесо транспортера, подающего доски в поперечном направлении.

В устройстве применены вращающиеся щетки, оси которых установлены наклонно к направлению движения досок. Для отвода окрашенных досок имеется приспособление, состоящее из тележки с каретками, снабженными свободно вращающимися роликами с профилями, соответствующими шпунтовому углублению и гребню доски, при чем крайние каретки снабжены колесами для свободного прохождения в обоих вертикальных положениях по рельсам, и из буферного механизма, служащего для отодвигания доски в обратном направлении после ее освобождения от давления со стороны выступа, подающего механизм и одновременно приводящего во вращение через рычажную передачу с противовесами кривошип с храповиком, сообщающим через бесконечный винт и шестерню поступательное движение зубчатой рейке, связанной с лежнями тележки, несущей на себе доску.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид устройства сбоку; фиг. 2 - деталь подающего доски механизма; фиг. 3 - вид сверху части окрашивающего устройства; фиг. 4 - деталь окрашивающего устройства со стороны движения доски; фиг. 5 - вид части устройства для удаления досок в разрезе по поддерживающему доску приспособлению; фиг. 6 - то же, в разрезе по механизму, удаляющему доски.

Доски 1 накладываются на транспортер 39 с выступами 40 и подаются в поперечном направлении под воздействием винта 41 на шестерню 42 вследствие обратного хода рычага 7, поднимаемого доской, движущейся в продольном направлении, и опускаемого противовесом 6 после прохода доски. При периодическом вращении ведущего колеса 43 транспортера 39 доски соскальзывают с упоров 40 в поперечном направлении и попадают в углубление, снабженное пружинами 5, направляющими доски на ролики 4, свободно вращающиеся под давлением движущейся доски и имеющие профиль поперечного разреза, соответствующий профилю шпунтового углубления и допускающий соприкосновение наклонных поверхностей роликов с профилем шпунта только в одной точке. Продольное движение сообщается доске колесом 2 (фиг. 1) с выступом вдоль всего обода, соответствующим шпунтовому углублению на доске, и с особым выступом 3, периодически надавливающим на торец доски и побуждающим ее войти под ролики 8-8′, 9-9′ и 10, обжимающие ее с четырех сторон, при чем ролики 9-9′ имеют по ободу углубление, соответствуйте гребню, а ролики 8-8′ - выступ, соответствующий шпунту доски, а длина обода колеса 2 должна быть равна длине доски с добавлением длины заданного промежутка между подаваемыми досками. Краски наполняют собою сосуды 14, 14′′ и 14′′′, не сообщающиеся между собою, и размешиваются колесами с лопастями 18. Для боковых и верхней поверхностей досок краски свободно стекают по наклонным поверхностям 15 и 16, снабженным выступами 71, а для нижней поверхности доски по трубам 17 с плоской поверхностью, загнутой по дуге, соответствующей кривизне красящей щетки, и поступают на круглые щетки 11, 12 и 13, имеющие вращение в сторону, противоположную движению доски, при чем щетки 11 - верхняя и 13 - нижняя, имеют профили, соответствующие гребню и шпунту доски, а щетки 12 имеют цилиндрическую форму с осями вращения, расположенными под углом и направлению движения доски так, чтобы дать возможность краске стекающей самотеком по плоскостям 15, равномерно покрывать поверхность щеток и вместе с тем создавать непрерывное соприкосновение образующей цилиндра со всей шириной доски. Краны 70, выпускающие краски из сосудов 14, приводятся в действие от центробежного регулятора 68, через рычаги 69 связанного с осями вращения размешивающих краски лопастей. При поступлении краски на наклонные плоскости 15 и при поступлении ее на поверхности щеток пластинки 67 и 66, прижимаемые пружинами, сообщают слою краски равномерную толщину и распространение по всей ширине наклонной плоскости, а следовательно и по всей длине образующей цилиндрической поверхности щетки. После прохождения под щетками доска подвергается воздействию колес 19 и бесконечных лент 20, снабженных целлюлоидными пластинками с профилями, соответствующими профилю доски, снимающими излишний слой краски и прижимаемыми к доске при периодическом вращении колес 19 и бесконечных лент 20 в сторону, противоположную движению доски. Колеса 19 и ленты 20 соединены между собою передачами 26, 27 и получают вращательное движение через передачу 25-28 от периодического сцепления этой передачи с выступом 31 на колесе 30. Излишняя краска стекает в кожухи 21 (фиг. 1 и 3) по обеим сторонам доски, откуда по трубкам 22-24 нагнетается двумя насосами 23 обратно в сосуды 14, 14′′ и 14′′′. По выходе из-под окрашивающих и снимающих краску приборов доска проходит между обжигающими ее сверху и снизу колесами 30 и 32 с профилем, соответствующим профилю гребня и шпунта доски, при чем выступ 31 проталкивает доску сзади и вдвигает ее в тележку, состоящую из системы кареток 33, 34 и 35, предназначенную для удаления окрашенной доски в поперечном направлении. Три каретки 33, 34 и 35 связаны между собой в одну тележку прогонами 57 (фиг. 1 и 5) и состоят из рамок 58, обжатых сверху и снизу накладками 62 и 64, несущими ось вращения опорных колес 63 и 65, дающих тележке возможность катиться по рельсам 38 даже при поворачивании всей тележки в вертикальной плоскости на 180°. Прогоны 57 несут в себе оси вращения свободных роликов 59 с профилем, соответствующим шпунтовому углублению доски, коим доска опирается на ролик только в двух точках своего поперечного разреза. Равным образом, в верхней части рамок 58 на пружинах 61 укреплены оси вращения свободных роликов 60 с профилем, соответствующим гребню доски, прилегающим всей горизонтальной частью этого профиля и поверхности гребня для создания устойчивости доски и отжатия ее в вертикальное положение наклонными сторонами профиля ролика 60, создающими соприкосновение с доской только в одной точке ее поперечного разреза. В промежутках между рамками 58 по длине доски прогоны 57 опираются на два поперечных бруса с зубчатыми рейками 36, входящими в сцепление с шестерней 37. Шестерня 37 (фиг. 6) периодически приводится во вращение бесконечным винтом 56 под воздействием кривошипов 54 с храповиками. Кривошипы 54 (фиг. 1) через посредство шатунов соединены с зубчатой рейкой 52, получающей возможность возвратно-поступательного движения от зубчатой передачи 50-51 под воздействием шестерни 49 и груза Р. Шестерня 49 вращается от сцепления с зубчатой рейкой 47′ с выступом 47 с одной стороны, и пружиной 46 с другой, двигающейся между упором 48 под воздействием буфера 44, и отжимающей его пружины 45.

Под воздействием одного двигателя через общий приводный вал колесо 2, имеющее длину поверхности обода, равную длине доски, увеличенной на длину заданного промежутка между досками в соответствии с временем, потребным на передвижение каждой тележки из трех кареток 33, 34, 35, сообщает доскам первоначальное поступательное движение слева направо, каковое движение продолжается под воздействием ведущих роликов 8, 9 и 10, проталкивающих доски под противоположное усилие вращающихся красящих щеток и снимающих краску целлюлоидных пластинок. Подача краски на щетки и вращение щеток связаны с движением общего приводного вала, при чем боковые круглые щетки, вследствие своего наклона к продольной оси доски, имеют возможность одновременно принимать на себя краски, стекающие на них самотеком и передавать их боковым поверхностям доски по всей длине образующей цилиндра щетки и по всей ширине доски. После окраски доски захватываются и проталкиваются в тележку из трех кареток силою трения обжимающих их колес 30 и 32 и нажимом выступа 31 на конец доски до полного сжатия пружины 45 буфера 44. После схода выступа 31 с конца доски пружина 45 сообщает буферу и доске обратное движение и вместе с тем приводит в действие механизм для поперечного передвижения установленной в каретках доски через передачу 49, 50, 51, 52, 54 и 56, вследствие чего доска соскальзывает с буфера 44 и удаляется в поперечном направлении, а на ее место становится следующая тележка из трех кареток. Дальнейшее движение удаляемых после окраски досок организуется в зависимости от заданного числа одновременно удаляемых досок и от расположения путей и сушильни.

1. Устройство для окрашивания досок (преимущественно вагонки) одновременно с двух сторон помощью вращающихся щеток, отличающееся применением приспособления для подачи досок, состоящего из рычага 7 с противовесом 6, поднимаемых проходящей под рычагом установленной на ребро доской 1, подаваемой колесом 2 с выступом 3 в продольном направлении, и при своем свободном опускании приводящих в действие через бесконечный винт 41 ведущее колесо 43 транспортера 39, подающего доски в поперечном направлении.

2. В устройстве по п. 1 применение вращающихся щеток 12, оси которых установлены наклонно к направлению движения досок.

3. В устройстве по п.п. 1 и 2 применение приспособления для отвода окрашенных досок, отличающееся тем, что оно состоит из тележки с каретками 33, 34, 35, снабженными свободно вращающимися роликами 59, 60 с профилями, соответствующими шпунтовому углублению и гребню доски, при чем крайние каретки 33, 35 снабжены колесами 63, 65 для свободного прохождения в обоих вертикальных положениях по рельсам 38, и из буферного механизма 44, 45, 46, 47, 47′, служащего для отодвигания доски в обратном направлении после ее освобождения от давления со стороны выступа 31 подающего механизма и одновременно приводящего во вращение через рычажную передачу 49, 50, 51 и 52 с противовесом Р кривошип 54 с храповиком 55, сообщающим через бесконечный винт 56 и шестерню 37 поступательное движение зубчатой рейке 36, связанной с лежнями 57 тележки, несущей на себе доску 1.