ШАХТНАЯ ПОДЪЕМНАЯ УСТАНОВКА Советский патент 1969 года по МПК B66B17/04 

Известны подъемные установки, включающие подъемные машины и последовательно подвешенные сосуды.

Предложенная установка отличается тем, что она снабжена течкой-перепускником, установленным на половине высоты подъема, а скипы подвешены на канатах разной длины, из которых один имеет рабочую длину, равную половине, а другой - полной высоте подъема. Это обеспечивает использование машины для подъема грузов с глубины, превышающей канатоемкость машины.

Па фиг. 1 изображена описываемая установка; на фиг. 2 - узел перегрузки из скипа в скип.

Скип / устанавливается в нормальное положение при разгрузке. При этом рабочая длина каната 1 на барабане подъемной машины 2, равна 0,5Я-}-/г где Я - высота подъема, а /г - высота перегрузки.

Скип // устанавливается в нормальное положение при загрузке, причем на барабане подъемной машины навиты только витки грения и запасные витки каната 3. Рабочая длина этого каната при подъеме скипа // до положения «разгрузка также будет равна Q,.

ка-разгрузка. Такая подвеска скипов позволяет при канатоемкасти машины, равной 0,, осуществить подъем груза с глубины Н, причем высота h, необходимая для перегрузки из скипа в скип, равна 10--15 м.

Подъемная система уравновешивается хвостовым канатом 4 такого же сеченпя, как и головные канаты / и 3. Для перегрузки из скипа в скип в стволе на половине высоты подъема устанавливаются течка-перепускник 5 и разгрузочные кривые 6. В районе перегрузки устраиваются площадки 7 для обслуживания.

Для улавливания просыпки (породы) при перегрузке предусмотрен бункер 8 с пневмозатвором. Просыпавшаяся руда из бункера может быть перегружена непосредственно в скип П.

При переходе на нижележащий горизонт должен быть соответственно перенесен и узел перегрузки скипов в стволе.

Предмет изобретения

25

ны, превышающей канатоемкость машины, она снабжена течкой-перепускником, установленным на половине высоты подъема, а скипы

подвешены на канатах разной длины, из которых один имеет рабочую длину, равную половине, а другой - полной высоте подъема.

Скип

иг I

Скип П-гт

6-,

Скип1 °-

fue.Z