Подъемная скиповая установка Советский патент 1990 года по МПК B66B17/08 

скипов 1 и два разгрузочных бункера 8 установлены на верхней приемной площадке шахтного ствола, причем бункеры 6-8 состоят из верхнего неподвижного элемента, в котором подвижно установлен по крайней мере один подвижный средний элемент, а в нем, в свою очередь, - нижний подвижный элемент, снабженный неподвижным дном, установ- ленным под углом, а также затвором,

шарнирно соединенным с гидродвигате лем. Бункеры 6 и 7 попеременно загружаются и разгружаются. Датчики информируют о количестве груза, находящегося в данный момент в бункере 6, и передают командные импульсы гидроцилиндрам на опускание подвижных элементов. Пространство между бункерами во время перегрузки груза перекрывается щелевым скатом 23. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к горному делу, в частности к подъемным скиповым установкам. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем уменьшения запыленности. Подъемная скиповая установка содержит бункеры 6, 7 и 8, из которых два погрузочных бункера 6 установлены в камере на околоствольном дворе, два скиповых бункера 7 встроены в несущую конструкцию скипов 1 и два разгрузочных бункера 8 установлены на верхней приемной площадке шахтного ствола, причем бункеры 6, 7, и 8 состоят из верхнего неподвижного элемента, в котором подвижно установлен по крайней мере один подвижный средний элемент, а в нем в свою очередь - нижний подвижный элемент, снабженный неподвижным дном, установленным под углом, а также затвором, шарнирно соединенным с гидродвигателем. Бункеры 6 и 7 попеременно загружаются и разгружаются. Датчики информируют о количестве груза, находящегося в данный момент в бункере 6, и передают командные импульсы гидроцилиндрам на опускание подвижных элементов. Пространство между бункерами во время перегрузки груза перекрываются щелевым скатом 23. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к горному делу, в частности к подземнвтм скиповым установкам

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем уменыие- ния запыленности.

На фиг. 1 изображена подъемная, скиповая установка, общий вид; на фиг. 2- то же, вид сверху; на Лиг. 3 - скип с встроенным бункером, вертикальное сечение; на фиг. 4 - ра-фез А-А на фиг, 3; на фиг. 5 - сектор скипового бункера с блокировкой подвижных сегментов скипового бункера, вид снаружи ;на фиг . 6 - разрез Б-Б на фиг.Ь.

Установка содержит два скипа I, клетьевое подъемное устройство 2, лестничное отделение (не показано), армировку 3 ствола и направляющие проводники 4, стальные в скиповом отделе нии и деревянные в клетьевом отделении.

Установка также содержит ленточный конвейер 5 и два телескопических погрузочных бункера 6 на околоствольном дворе. Скипы 1 снабжены телескопическими бункерами 7, двумя телескопическими разгрузочными бункерами 8 на верхней приемной площадке,звеньевым конвейером 9 и ленточным конвейером 10, транспортирующим извлеченный каменный уголь на обогатительную фабрику,,

Ленточный конвейер 5, встроенный в штрек рабочего горизонта, разгрузоч ным устройством соединен с телескопическим погрузочным бункером 6 посредством направляющего затвора 11, посаженного на палец 12 и сопряженного с тензометрическими весами. Погрузочные бункеры 6 установлены в горной камере ниже рабочего горизонта при армиров- ке 3 ствола и сверху снабжены кожухо 13, служащим для пылеподавления на

5

Q

5

разгрузочном устройстве с ленточного конвейера 5 во впускное отверстие погрузочного бункера 6.

Погрузочный бункер 6 состоит из верхнего неподвижного элемента 14, прикрепленного к несущим балкам 15, находяиримся на датчиках 16 тензомет- рических весов, которые сопряжены с направляющим затвором 11 и с гидроцилиндрами 17, установленными в середине длинных сторон погрузочного бункера 6 . В неподвижном элементе 14 установлен средний подвижный элемент 18, а в этом элементе - нижний подвижный элемент 19, причем штоки гидродвигателей 17 шарнирно прикреплены к нижнему подвижному элементу 19, а цилиндр разъемно прикреплен болтами к неподвижному элементу 14 погрузочного бункера 6. Замыкающий нижний элемент 19 снабжен стационарным дном 20, встроенным под углом, а также затвором 21, шарнирно соединенным с гидродвигателем 22.

Пространство между погрузочным бункером 6 и скиповым бункером / во время разгрузки погрузочного бункера 6 и загрузки скипового бункера 7. закрывает щелевой скат 23, опертый на балансиры 24 и сопряженный с гидродвигателем 25 или с серводвигателем. Балансиры 24 и гидродвигатель 25 установлены на конструкции 26, прикрепленной к фундаменту погрузочной камеры.

Скип 1 состоит из несущей конструкции 27, которой являются профили (угловые и швеллеры), проходящие по всей его высоте и соединенные поперечными профилями. Скип.1 в верхней части имеет головку 28, в которой установлены центральная тяга прицепного устройства 29, служащая для крепления многоканатной подвески, неподвижные направляющие 30 и роликовые направляющие

В конструкции может быть установлена напорная камера 39 для жидкости или сжатого воздуха, а также дрос- сельный клапан 40 и обратный клапан 41.

Несущая конструкция 27 скипа 1 снизу снабжена площадкой 42, к которой прикреплен уравновешивающий подъемный канат.

В средней части скипа 1 установлен телескопический скиповый бункер 7, верхний неподвижный элемент 14 которого привинчен к горизонтальным профи- « уголь на обогатительную фабрику. Скат лям 43 несущей конструкции 27.разгрузочного бункера 8 и звеньевой

Скиповый бункер 7 для закрывания конвейер 9, а также узел пересыпки и открывания сегментного затвора 21 со звеньевого конвейера 9 на ленточ- может быть также оснащен рьптгом 44, ный конвейер 10 отделены от окружающей взаимодействующим с кулаками, установ- 40 среды ограждением 60, служащим для ленными снаружи скипа 1 в конструкции шахтного копра в надшахтном здании.

Погрузочные бункеры 6, а также скиповые 7 и разгрузочные 8 бункеры

обеспыливания этого конструктивного узла подъемной скиповой установки.

Процесс погрузки и разгрузки каменного угля из телескопического погрузочного бункера 6 состоит в том, что извлеченный каменный уголь транспортируется в вагонетках или посредством ленточных конвейеров по направлению к стволу, где его перегружают на ленточный конвейер 5. С конвейера 5 каменный уголь направляется через направляющий затвор 11 в один или другой телескопический погрузочный бункер 6 в количестве, соответствующем грузовместимости телескопического скипового бункера 7. Дозировка добычи в погрузочные бункеры 6 производится автоматически посредством датчиков 16 тензометрических весов. После наполнеснабжены блокировкой движущихся сред- него 18 и нижнего 19 подвижных элементов. Нижний элемент 19 выполнен из металлического листа 45, усиленного снаружи швеллерами жесткости 46. Ниже швеллера жесткости 46 к листу 45 и к швеллеру жесткости 46 прикреплено дистанционное ребро 47, а под дистанционным ребром 47 прикреплены две вертикальные полосы 48, параллельные ДРУГ другу, в которых размецен палец 49 с насаженной на нем трубой 30„ К концам трубы 50 прикреплены две параллельные полосы 51, снизу соединен- ные металлическим листом-соединителем

52, представляющим собой опорный элемент, а также по крайней мере с одной стороны полосой 53, соединяющей полос 51 по их высоте. Полосы 51 неразъемно соединены с остальными элементами и являются собачкой, соприкасающейся нижней концевой частью с пружиной 54, снаружи прикрепленной к металлическому листу 45. В элементе 18, который также выполнен из металлического листа 55, под углублением -(отверстием) находится Закладка 56 на швеллере жесткости 57, представляющем собой опорную конструкцию для собачки элемента 19. Подобное углубление и усиление нижней части имеются у неподвижного сегмента 14. Каждый из подвижных элементов 18 и 19 имеет две или более собачки. Количество собачек всегда должно быть четным и они должны симметрично размещаться по бокам подвижных элементов 18 и 19.

Бункер 7 снабжен скатом 58, закрывающим зазор между разгрузочным устройством скипового бункера 7 и разгрузочным бункером 8 и препятствующим просыпанию каменного угля в зумпф ствола. Впускное отверстие в разгрузочный бункер 8 оснащено кожухом 59 для пылеподавления. Под скатом разгрузочных бункеров 8 установлены звеньевой конвейер 9 и ленточный конвейер 10, транспортирующий каменный

конвейер 9, а также узел пересыпки со звеньевого конвейера 9 на ленточ- ный конвейер 10 отделены от окружающе среды ограждением 60, служащим для

обеспыливания этого конструктивного узла подъемной скиповой установки.

Процесс погрузки и разгрузки каменного угля из телескопического погрузочного бункера 6 состоит в том, что извлеченный каменный уголь транспортируется в вагонетках или посредством ленточных конвейеров по направлению к стволу, где его перегружают на ленточный конвейер 5. С конвейера 5 каменный уголь направляется через направляющий затвор 11 в один или другой телескопический погрузочный бункер 6 в количестве, соответствующем грузовместимости телескопического скипового бункера 7. Дозировка добычи в погрузочные бункеры 6 производится автоматически посредством датчиков 16 тензометрических весов. После наполне1

7157

нйя одного из погрузочных бункеров 6 заданным количеством угля, датчики 16 тензометрических весов передают импульс для включения привода переброса направляющего затвора 11, который направляет уголь с конвейера 5 в порожний погрузочный бункер 6. Бункеры 6 и скиповые бункеры 7 попеременно загружаются и разгружаются „ Когда один скиповый бункер 7 загружается, второй скиповый бункер 7 разгружается на верхней приемной площадке шахтного ствола, Датчики 16 систематически информируют о количестве угля, находящегося в данный момент в погрузочном бункере 6, и передают командные импульсы гидроцилиндрам 17. Штоки гидроцилиндров 17 поднимают элементы 18 и 19 вместе с неподвижным дном 20 и сег ментным затвором 21 с гидродвигателем 22, когда погрузочный бункер 6 опорожнен. После подъема и исчезновения в габарите элементов 14, 18 и 19 начинается загрузка углем погрузочного бун- кера 6, Во время загрузки погрузочного бункера 6 происходит медленное опускание подвижных элементов 18 и 19. Скорость опускания элементов 18 и 19 зависит от веса угля, находящегося в данный момент в погрузочном бункере 6, что автоматически передается датчиками 16 исполнительным элементам устройств управления гидродвигателями 17. Груз перемещается в погрузоч ном бункере 6 с неподвижным закрытым дном 20 целой массой сначала в подвижно передвигающемся вниз элементе 19, а затем - в элементе 18 вплоть до заполнения всего погрузочного бункера 6. В момент, когда в погрузочном бункере 6 окажется заданное Количество угля, а. нижний элемент 19 дойдет до- своего крайнего нижнего положения, происходит отключение загрузки данно- го погрузочного бункера 6 перемещением направляющего затвора 11 и положение над впускным отверстием второго погрузочного бункера 6. Продолжительность загрузки бункеров 6 должна ограничиваться временем подъема скипа 1 по стволу, а продолжительность загрузки бункера 7, т.е. опоражнивания погрузочного бункера 6, должна совпадать с продолжительностью опоражнивания скипового бункера 7 на верхней приемной площадке ствола. Этот же принцип относится к разгрузочным бункерам 8, так как продолжительность разгрузки

8

0

c д 5 зо ,,. до45 50

55

должна совпадать с продолжительностью вертикального движения скипа 1. Пространство между бункерами 6 и 7 во время выгрузки и погрузки бункера 7 закрывается щелевым скатом 23, опирающимся на балансиры 24 и приводимым в действие гидродвигателем 25 или серводвигателем.

Щелевой скат 23 позволяет перемещаться скипу 1 по вертикали вследствие вытяжки канатов или каната во время погрузки скипового бункера 7 и защищает скип 1 по сторонам -и снизу от высыпания каменного угля во время погрузки. Работа скипового бункера 7 в скипе 1 аналогичнл работе остальных погрузочных бункеров 6 и разгрузочных бункеров 8, а различие заключается в приводе гидродвигателя 17. Жидкость не может быть под давлением подведена в -эти гидродвигатели 1 7 снаружи, как и электроэнергия, в связи с подвеской скипа 1 на канатах и перемещением скипа 1 по стволу во время извлечения. Напорный насос 37 во время движения скипа 1 с опорожненным бункером 7 с верхней приемной площадки приводится в действие от ролика 38, прижимаемого пружиной или грузиком к направляющему проводнику 4. Во время движения скипа 1 вниз под влиянием работы напорного насоса 37 происходит подъем элементов 18 и 19 в верхнее положение, т.е. подготовка скипового бункера 7 к приемке груза. Во время погрузки скипового бункера 7 нарастающий вес угля в скипе 1 и собственный вес элемента 18 приводят к вытеснению жидкости из-под поршня со стороны штока гидроцилиндра 17 через дроссельный клапан 40, регулируемый так, чтобы опускание элементов 18 и 19 н е продолжалось дольше, чём остановка скипа 1 во время загрузки скипового бункера 7. Это время принимается на практике для скипов грузоподъемностью до 10 т в 1 с. После загрузки скипового бункера 7 во время движения скипа 1 вверх ролик 38 свободно вращается в другую сторону и напорный насос 37 остается бездействующим.

В случае установки напорной камеры 39 для жидкости или сжатого воздуха, а также дроссельного клапана 40 и обратного клапана 41 во время погрузки скипового бункера 7 происходит опускание нижнего 19 и среднего 18 элементов и перекачка жидкости или воздуха из-под поршня со стороны штока в напорную камеру 39, где наблюдается рост давления вследствие действия веса среднего 18 и нижнего 19 элементов, а также веса груза. Это давление в напорной камере 39 поддерживается обратным клапаном 41 во время движения скипа 1 вверх. После разгрузки СКИПОРОГО бункера 7 на верхней при емной площадке и трогания скипа 1 вниз происходит деблокирование рычаг гом обратного клапана 41 посредством кулака, установленного снаружи на верхней подъемной площадке, и откры- |тие пути потоку жидкости или воздуха под давлением из напорной камеры 39 в гидроцилиндр 17 со стороны штока. Тогда происходит подъем вверх нижнего элемента 19 и среднего элемента 18, и таким образом скиповый бункер 7 оказывается подготрвленным к приемке следующего груза. После проверки действия подъема и опускания элементов 19 и 18 к управлению подключается гидродвигатель 22, служащий для открывания и закрывания затвора 21. Открывание скипового бункера 7 происходит после остановки скипа 1 в его верхнем предельном положении на верхней прием ной площадке и перестановки рычагом обратного клапана 41. Закрытие скипового бункера 7 осуществляется после загрузки угля одновременно с подъемом элементов 18 и 19 в их верхнее положение .

Закрывание и открывание затвора 21 может также осуществляться при помощи рычага 44 посредством кулаков, установленных снаружи скипа 1 в стволе.

Разгрузочные бункеры 8 работают так же,как и погрузочные бункерыб. Скип 1 после подъема груза на верхнюю приемную площадку останавливается в верх- нем крайнем положении, далее после закрытия зазора между скиповым бункером 7 и разгрузочным бункером 8 скатом 58 открывается затвор 21 скипового

бункера 7 и уголь высыпается на неподвижное дно 20 конусной формы разгрузочного бункера 8. Датчики 16 по мере увеличения веса груза в разгрузочном бункере 8 тормозят или ускоряют во время разгрузки скиповиго бункера 7 опускание элементов 18 и 19 разгрузочного бункера. Во время движения скипа 1 за новым грузом на околоствольный лвор разгрузочный бункер 8 должен

51 1°

быть опорожнен. Конвейер 9 принимает уголь из обоих разгрузочных бункеров 8 на верхней приемной площадке шахтного ствола и подает его на ленточный конвейер 10, а затем с его помощью на обогатительную фабрику, где осуществляются его обогащение и сортировка.

jQj 2Q 25 зо5

5

0

0

5

Формула изобретения

V

11 6

ручной лебедкой, имеющей храповый механизм, и установленный на неподвижной площадке насос, выполненный с возможностью включения посредством подпружиненного ролика или грузика, контактирующего с направляющим проводником.

Фигз

-it

56

с. I

|

57

48

-55

-50

W

5

57