УПРУГОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ДЛЯ ТЯГОВОЙ ПЕРЕДАЧИЛОКОМОТИВА Советский патент 1969 года по МПК B61C9/06 

Известны упругие зубчатые колеса для тяговой -передачи локомотива, состоящие из ступицы, зубчатого венца, амортизаторов, расположенных между ступицей и зубчатым венцом, и центрирующего звена.

Описываемое упругое зубчатое колесо отличается от известных тем, что амортизаторы выполнены вогнутыми, а их диаметрально противоположно расположенные рабочие поверхности армированы металлическими сегментами, в качестве центрирующего звена применен роликоподшип«ик, а на ступице смонтирована крышка.

Такое выполнение зубчатого колеса обеспечивает одновременную работу всех амортизаторов, дает возможность предотвратить коррозионный износ контактирующих поверхностей и ограничить осевое перемещение зубчатого венца относительно ступицы.

На фиг. 1 изображено эластичное зубчатое колесо, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4, 5 - положения зубчатого венца и ступицы при различных направлениях вращения (соответственно .по стрелкам С и Д на фиг. 1).

вающими диск 3 ступицы; резино-металлические амортизаторы, вьиполненные из резинового элемента 4, армированного с двух диаметрально расположенных сторон металлическими сегментами 5, установленными в цилиндрических выемках 6, образованных в вертикальных стенках 2 зубчатого венца и диска 3 ступицы; центрирующее звено в виде роликоподшипника 7, посаженного на ступицу ioo

обеим сторонам диска 3, закрытого .крышками 8, закрепленными болтами 9.

На торцах металлических сегментов 5 амортизаторов предусмотрены пазы 10, в которые заходит торец крышки 8 для предохранения амортизаторов от углового и осевого .перемещения.

Амортизаторы выполнены армированными и встроены с предварительным натятом в цилиндрические выемки зубчатого венца и диска ступицы, что обеспечивает одновременную работу всех амортизаторов при передаче крутящего момента в обе стороны вращения. Кроме того, применение роликоподщипников -позволяет предотвратить коррозионный износ контактных поверхностей зубчатого венца и ступицы 1при их относительном угловом перемещении в условиях действия радиальных нагрузок.