ВРАЩАТЕЛЬ БУРИЛЬНЫХ МАШИНсоюзная пат«р<тно-т»хнинвс»мм| бйбдиртвн» MtJ4 Советский патент 1969 года по МПК E21B3/03 

Известны вращатели бурильных машин, содержащие корпус, поршень-ударник, храповой механизм, воздухораспределительное устройство и механизм реверсирования.

Целью изобретения является повышение эффективности работы вращателя. Для этого в предлагаемом вращателе поршень-ударник выполнен с продольным пазом, в который входит с возможностью ограниченного относительного перемещения профилированный выступ храпового колеса.

На фиг. 1 изображен вращатель в поперечном разрезе; на фиг. 2 - разрез по Л-Л на фиг. 1.

Вращатель состоит из ударного и храпового механизмов, заключенных в корпусе 1, и механизма реверсирования.

В ударный механизм входят поршень-ударник 2 и клапан распределительного устройства 3, например, ударного действия.

В паз поршня-ударника входит выступ наружного храпового колеса 4, которое снабжено крылатками 5 и 6 двух систем. Крылатки одной системы находятся в зацеплении с внутренним храповым колесом 7 для правого вращения, крылатки другой системы - для левого вращения. Реверс вращателя осуществляется поворотом секторного диска 8 механизма реверсирования 9.

Вращатель работает следующим образом. При поступлении сжатого воздуха через клапанное распределительное устройство в .камеру В (положение, изображенное на фиг. 1), поршень-ударник 2 совершает рабочий ход, в конце которого ударяет по выступу наружного храпового колеса 4. Последнее через подпружиненные крылатки 5, обеспечивающие, левое вращение, передает ударный крутильный импульс внутреннему храповому колесу 7, которое находится в кулачковом зацеплении с поворотными буксами шпинделя буровой машины. Крылатки 6, обеспечивающие правое вращение, выключены секторным диском 8.

После переброски клапана воздухораспределительного устройства сжатый воздух поступает в камеру С, и поршень-ударник совершает обратный ход, возвращая при этом наружное храповое колесо в исходное положение. Крылатки при обратном ходе проскальзывают по внутреннему храповому колесу. Затем цикл повторяется. Для получения правого вращения шпинделя буровой машины прнводится в движение секгорный диск 8 (привод может быть, например, пневматический, гидравлический), который выводит из зацепления с внутренним храповым колесом крылатки левого вращения и вводит в зацепление крылатПредмет изобретения Вращатель бурильных машин, состоящий из корпуса, поршня-ударника, храпового механизма, воздухораспределительного устройства и механизма реверсирования, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности его работы, -поршень-ударник выполнен с продольным пазом, в которьш входит с возможностью ограниченного относительного перемещепия профилированный выступ храпового колеса.

.7