ИМПУЛЬСНЫЙ ВРАЩАТЕЛЬ Советский патент 1973 года по МПК E21B3/25 

Известны импульсные вращатели, которые имеют одностороннее вращение.

Цель изобретения - обеспечение реверсирования вратдения в импульсном вращателе. Это достигается тем, что клапанный воздухораспределитель вынолнен внутри подвижного золотника, размещенного в золотниковой коробке, сообщающейся посредством каналов с рабочими полостями кольцевого пневмоударника.

На фиг. 1 нредставлен вращатель, продольный разрез; на фиг. 2 - разрезы по А-А, 1з-Б и В-В на фнг. 1.

В корпус У вращателя запрессован корпус крылаток храпового механизма 2 с крылат;ками 3. Между фланцем 4 и корпусом крылаток расположен моментный двигатель, состоящий нз поршня 5 и кольца 6. Кольцевой пневмоударник представляет собой гильзу 7, в которой установлены роторы 8 и 9 и норщеньударник 0. Воздухораспределение осуществляется клапаном //, размещенным внутри подвижного золотника 12. Золотник может перемещаться внутри золотниковой коробки 13, связанной каналами с кольцевым ударником.

При подаче сжатого воздуха в камеру Г золотник смещается в золотниковой коробке и занимает полон ение, показанное на фиг. 1. Каналы ЗОЛОТННК013011 коробки соедиияются с соответствующими каналами корпуса двигателя. При подаче сжатого воздуха в камеру Д золотник смещается в коробке до упора в верхНИИ торец камеры Г, каналы золотниковой коробки соединяются с каналами корпуса, и происходит реверсирование ударов кольцевого ударника.

Для передачи вращения на шпиндель служит храповой механизм с крылатками прямого и обратного хода. Введение в работу одних крылаток и выведение из зацепления других крылаток производится поргиием 5 моментного дв1н-ателя.

Пред м е т и з о б р е т е и и я

Импульсный вращатель нреи.муществеино для бурильных мащин, включающий кольцевой

пне вмоударник, храповой механизм и клапанный воздухораспределитель, отличающийся тем, что. с целью обеспечения реверсирования вращения, клапанный воздухораспределитель выполнен внутри подвижного золотника, размещенного в золотниковой коробке, сообщающейся посредством каналов с рабочими полостями кольцевого пневмоударннка.

(Риг.1

Б - б