ВРАЩАТЕЛЬ БУРИЛЬНОЙ МАШИНЫ Советский патент 1969 года по МПК E21B3/03 

Вращатели бурильных машин, включающие пневматический цилиндр, щпиндель, поршень и шарнирно связанный с поршнем рычаг, передающий вращение на шпиндель посредством реверсивного храпового механизма, известны.

Данный вращатель отличается тем, что в нем рычаг, передающий вращение на шпиндель, снабжен кулачком с радиальными пазами, -посредством которых кулачок входит в зацепление с ободами дисков шпинделя, а для расклинивания кулачка применены пневматические плунжеры, расположенные в плоскости дисков шпинделя по обе стороны кулачка.

Такое исполнение вращателя позволяет повысить надежность его работы и одновременно уменьшить габариты.

На фиг. 1 представлен продольный разрез вращателя, на фиг. 2 - сечение по А-А.

На шпинделе 1 бурового станка закреплены два диска 2, с ободами которых соединен радиусными пазами кулачок 3 рычага 4. Это соединение обеспечивает возможность свободного проскальзывания кулачка относительно дисков. Другим концом рычаг шарнирно связан через сухарь 5 с поршнем 6 (|фиг. 2). Кулачок 3 находится под действием усилий плунжеров 7 и 8, -к которым подводится сжатый воздух. При рабочем ходе порщня

6 сжатый воздух поступает в полость а цилиндра вращателя, а полость б в это время соединена с атмосферой. Плунжер 8 при этом находится под большим, цо сравнению с плун. жером 7, давлением и, следовательно, на кулачок со стороны плунжера 8 действует большее усилие, способствующее заклиниванию кулачка на ободах диска. Диски поворачиваются на онределенный угол. Во время обратного хода поршня кулачок 3 скользит по дискам без заклинивания, так как усилие плунжера 8 совпадает с направлением движения поршня, способствуя проскальзыванию кулачка. При этом поршень вращателя работает синхронно с поршнем пневмоударника.

Реверс вращателя осуществляется подачей воздуха под давлением на другой плунжер.

Предмет изобретения

Вращатель бурильной машины, включающий пневматический цилиндр, шпиндель, поршень и шарнирно связанный с .поршнем рычаг, передающий вращение на шпиндель, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы вращателя и уменьшения его Габаритов, рычаг, передающий вращение на шпиндель, снабжен кулачком с радиусными пазами, посредством которых кулачок входит в зацепление с ободами дисков шпинделя, а для расклинивания кулачка применены пневматические плунжеры, расположенные в плоскости дисков шпинделя по обе стороны кулачка.