ДВУХШАРОЧНОЕ ДОЛОТО ФРЕЗЕРНОГО ТИПА Советский патент 1969 года по МПК E21B10/12 E21B10/22 

Известны двухшарОШечные долота, в которых две дисковые шарошки смонтированы внутри корпуса долота на одной оси и применены подшипники качения и скольжения, причем последние представляют собой пару цапфа- шарошка. Однако в малогабаритных долотах применение подшипников качения практически невозможно.

В предлагаемом долоте применена дополнительная опора шарошек, выполненная в виде двух подшипников скольжения, один из которых образован парой ступица шарошки - корпус долота, а другой образован между торцами ступиц обеих шарошек. Такое выполнение повышает устойчивость долота.

На чертеже изображено предлагаемое долото.

Внутри корпуса / вильчатой формы на оси 2 смонтированы две дисковые шарошки 3, выполненные со ступицами 4 по типу зубчатых колес. Породоразрушаюш,ая поверхность шарошек, образуемая штырями 5, выполнена в виде сферы, радиус которой равен радиусу скважины. Помимо подшииника скольжения, образованного парой ось 2 - шарошки 3, применены два дополнительных подшипника скольжения; один образован парой ступица 4-корпус 4, а другой расположен между торцами 6 ступиц 4. Благодаря этим двум подшипникам мошпость опоры возросла более чем вдвое.

В корпусе выполнены промывочные каналы 7, выход которых осуществлен ниже горизонтальной оси шарошек.

Предмет изобретения

Двухшарошечное долото фрезерного типа, состояш.ее из корпуса вильчатой формы, внутри которого на подшипниках смонтированы дисковые шарошки, породоразрушаюшая поверхиость которых выполнена в форме Сферы, радиус которой равен радиусу скважины, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости долота, применена дополнительная опора шарошек, выполненная в виде двух подшипников скольжения, один из которых образован парой ступица шарошки - корпус долота, а другой расположен между торцами ступиц обеих .шарошек.