ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ Советский патент 1969 года по МПК F04D29/44 

Изобретение относится к области компрессорастроения.

Известны центробежные нагнетатели, содержащие корпус со съемным лопаточным диффузором и установленную в расточке корпуса гильзу ротора, несущую подшипники и уплотнения.

Предложенный центробежный на гнетатель отличается от известных тем, что с целью уменьшения потерь через зазоры в уплотнениях и упрош;бния монтяжных ,работ фланец диффузора выполнен за одно целое с гильзой, а лроточная часть диффузора герметизирована при помощи масляного затвора, размещен-ного на торцовой поверхности фланца.

На фиг. 1 изображен центробежный «а.гнетатель, продольный разрез; на фиг. 2 - гильза с элементами ходовой части вне корпуса машн1ны.

Гильза / установлена в корпусе 2 нагнетателя. Внутри гильзы расположена ходовая часть нагнетателя, состоящая из ротора 3, опорных нодшипников 4 и 5, упорных колоДОК б и 7, реле 5 осевопо сдвига ротора и маеляното уплотнения 9 вала.

необходимые маслопроводящие каналы -находятся в стенках гильзы. Так как диффузор и упло:Т1нения расположены на фланце гильзы, то зазоры по ра|бочему колесу могут быть лепко проконтролированы и выполнены весьма малыми, что несомненно уменьшит перетечки газа внутри нагнетателя и, следовательно, повысить его к. п. д.

Для облегчения установки гильзы ее посадочная .поверхность выполнена с меньшим диаметром, чем расточка в корпусе. Зазор и по посадочной паверхиости может быть теоретически любым. Такой зазор дает возможность легко изготовить взаимозаменяемые гильзы. Уплотнение зазора а от проникновения через него газа достигается масляным затвором .12.

Предмет изобретения

Центробежный нагнетатель, содержащий корпус со съемным ло-пато-чцым диффузором и установленную в расточке корпуса гильзу ротора, несущую подшипники и уплотнения, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь через зазоры в уплотнениях и упрощения монтажных работ, фланец диффузора выполнен за одно .целом с пмьзой, а проточная часть диффузора герметизирована при помощи масляного затвора, размещенного на торцовой по-верхности фланца.