СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПЛЕНОЧНЫХ МАГНИТНЫХ МАТРИЦ Советский патент 1970 года по МПК G11C11/14 

Изобретение относится к области запоминающих устройств цифровых вычислительных машин.

Известны способы изготовления матриц запоминающих устройств на тонких магнитных пленках, использующих охват магнитных пленок управляющими шинами и наличие ферромагнитного материала для замыкания магнитного -потока.

К недостаткам известных решений относятся плохой охват управляющими шинами пле«очных элементов и сложность технологического .процесса вследствие необходимости заполнять объемный каркас ферромагнитным материалом.

Предложенный способ .позволяет улучшить качество матриц за счет более полного охвата управляющими шинами пленочных элементов и упрощения технологического процесса изготовления матриц. Это достигается определенной последовательностью изготовления матриц.

На чертеже показана матрица, изготовленная ПО иредлагаемому способу. В пластине 1 из ферромагнитного материала, например окои1фера, любым из известных способов, например фрезерованием, делают пазы 2 требуемой глубины для размещения цилиндрических пленок 3. По рабочей поверхности 4 пластины перпендикулярно к пазам и огибая их, прокладывают управляющие шины 5, которые могут быть изготовлены напылением, электрохимическим осаждением, а также приклейкой фольгированного диэлектрика. Изоляционные

слои 6 могут быть нанесены .поверх шин непосредственно на цилиндрические пленки. В пазы помещают цилиндрические магнитные пленки и пазы закрывают второй пластиной 7. Последние две операции можно выполнять в

обратном порядке.

С целью увеличения плотности размещения элементов и уменьшения числа соединений вторая пластина может быть из проводящего материала, который будет служить для замыкания вихревых -токов. С целью уменьшения токов управления вторая пластина быть из ферромагнитного материала и тогда по ее рабочей поверхности 8 также прокладывают управляющие шины.

20

Предмет изобретения

1. Способ изготовления пленочных магнитных матриц, выполненных в виде цилиндрических магнитных пленок, охваченных шинами управления, и ферромагнитных пластин, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса изготовления, уменьшения импеданса упра-вляющих шин и увеличения плотности

ют пазы, ортогона„1ьно к пазам по рабочим поверхностям Платы и пазов прокладывают управляющие шины, в лазы укладывают матнитные пленки и накрывают их дополнительной пластиной из ;проводящего материала, обеспечивающей замыкание вихревых токов.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с -целью уменьщения амплитуды токов управления, дополнительную пластину выполняют из ферромагнитного материала и по ее рабочей поверхности прокладывают управляющие шины.