ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТРЕЛА СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНОЙМАШИНЫ Советский патент 1970 года по МПК E02F9/14 E02F3/39 

Известна телескопическая стрела строительно-дорожной машины, например экскаваторапланировщика, включаюндая неподвижную наружную и подвижную внутреннюю части, соединенные между собой посредством полиспаста с подвижными и неподвижными блоками, и силовой цилиндр.

Цель изобретения - улучшение условий монтажа, а также уменьшение динамических нагрузок при работе экскаватора. Это достигается тем, что силовой цилиндр выполнен с односторонним штоком, на конце которого закреплена вилка с последовательно расположенными в ней подвижными блоками полиспаста, связанными с неподвижными блоками полиспаста канатом, один конец которого непосредственно прикреплен к прогонам неподвижной части стрелы, а другой присоединен к прогонам неподвижной части стрелы посредством подпружиненного устройства.

На фиг. 1 изображена в двух проекциях стрела экскаватора-планировщика в положении наибольшего выдвижения подвижной части стрелы; на фиг. 2 - разрезы по Л - А, Б - Б и В - В на фиг. 1.

Стрела состоит из неподвижной / и подвижной 2 частей, гидравлического цилиндра 5 двойного действия с односторонним штоком, подвижных блоков 4 л 5, неподвижных обводных блоков 5 и 7 и каната 8. Оси 9 и 10 блоКОВ 4 W- 5 закреплены на подшипниках в вилке и, жестко связанной со штоком цилиндра 3. Цилиндр и оси неподвижных блоков 12 и 13 закреплены на двух прогонах 14 и 15, которые, в свою очередь, шарнирно связаны с задней стенкой неподвижной части стрелы осью 16.

Канат 8 крепят коушем одним концом к оси 17, закрепленной на нрогонах 14 и 15 неподвижной части стрелы. Далее, огибая подвижные 4 и 5 и неподвижные 6 и 7 блоки, канат 8 образует двукратные полиспасты выдвижения и втягивания подвижной части стрелы. Другим концом канат 8 крепят коушем к оси 18 вилки 19 натяжного поднружинениого устройства, причем нижнюю ветвь каната с помощью накладки 20 прикрепляют болтами к подвижной части стрелы, что обеспечивает передачу на нее усилия гидроцилиндра.

Натяжное устройство каната 8 состоит из вилки 19, охватывающей неподвижный блок 6. Стержень вилки 19 проходит через отверстие планки 21, приваренной к прогонам 14 и 15, и закрепляется на конце регулировочной гайкой

22, навинчивая которую, можно устранять вытяжку каната. Натяжение каната поддерживается, кроме того, пружиной 23, которая одновременно служит для уменьшения динамических нагрузок при реверсировании движения

Для вывода регулировочного устройства за лределы стрелы в задней стенке неподвижной части стрелы имеется отверстие.

Установку механизма нривода в неподвижную часть стрелы .производят в полностью собранном виде.

Предмет изобретения

Телескопическая стрела строигельно-дорожной машины, например экскаватора-планировщика, включающая неподвижную .наружную и нодвижную внутреннюю части, соединенные между собой посредством полиспаста с подвижными и неподвижными блоками, и силовой цилиндр, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий монтажа и демонтажа и уменьшения динамических нагрузок, .силовой цилиндр выполнен с односторонним штоком, на конце которого закреплена вилка с последовательно расположенными в «ей подвижными блоками .полиспаста, связанными с неподвижными блО:ками полиспаста канатом, один конец которого непосредственно прикреплен к нрогона-м неподвижной части -стрелы, а другой присоединен к прогонам неподвижной части стрелы посредством подпружиненного устройстгва.

; П./З б /; 3 / / , / 9F. ;/ ГГ5 / / /

Фиг. 1 5 ю

13

17