РАЗРЫВНАЯ ЗАСТЕЖКА Советский патент 1932 года по МПК A44B19/02 

Предлагаемая разрывная застежка относится к типу застежек с двумя рядами незамкнутых кольцеообразных звеньев для пропуска шнура; этот последний выполнен в виде бесконечной ленты, скрепленной обоими концами с кареткой.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид застежки; фиг. 2 -вид нижней концевой части застежки; фиг. 3 - горизонтальный разрез нижней части застежки; фиг. 4 - то же средней части; фиг, 5, 5¹, 5¹¹ - вид звена с двумя пазами в трех проекциях; фиг. 6, 6¹ - вид заготовки этого звена сверху и в разрезе по линии АБ фиг. 8; фиг. 7, 7¹, 7¹¹ - ид звена с одним пазом в трех проекциях; фиг. 8, 8¹ - вид заготовки этого звена сверху и в разрезе по линии АБ фиг. 6.

Застежка состоит из двух рядов звеньев 2 и 4, из которых звенья 2 имеют два паза - один глухой 9, другой открытый, а звенья 4 - только один открытый паз. Каждое звено состоит из основной части Г, имеющей пазы, лапок H для закрепления в них материала и уступов У, служащих для скольжения по ним каретки-замка К, к щечкам которой прикрепляются концы ленты.

Закрепленные на правильных расстояниях одно от другого звенья 2 на материале М', а также звенья 4 на материале М, своими головками Г входят друг в друга, при чем посредством каретки К незамкнутые пазы звеньев 2 устанавливаются над незамкнутыми пазами звеньев 4, тогда как глухие пазы звеньев 2 становятся друг над другом через звенья 4. Лента 5 продевается сквозь совпадающие незамкнутые пазы соединенных звеньев 2 и 4 и тем самым скрепляет их между собой, не позволяя кромкам материала М и М' разъединяться. Будучи пропущенной сверху вниз через незамкнутые пазы звеньев 2 и 4, лента 5 пропускается затем концом сквозь окно постоянно соединяющей кромки материала М и М' пластинки 8 (фиг. 2) на обратную сторону, и заводится снизу вверх сквозь глухие пазы звеньев 2, тем самым убираясь в эти пазы, что устраняет образование свободной петли с обратной стороны застежки.

Продетая до верху в глухие пазы звеньев 2 лента 5, через окно верхнего ограничителя движения каретки К, снова пропускается на лицевую сторону и своим концом заводится обратно в незамкнутые пазы звеньев 2, образуя таким образом бесконечную ленту, заключенную с одной стороны застежки в незамкнутые пазы, а с другой стороны в глухие пазы звеньев 2. Концы этой ленты 5 имеют отверстия для надевания. их на штифты лицевой щечки каретки К, или же имеют вклепанные зубцы для закрепления их в соответствующих отверстиях, в той же щечке каретки К, и на некотором количестве звеньев 2, отведенных в сторону от звеньев 4, не сходятся между собою, тем самым оставляя все количество звеньев, заключенных внутри уширенной части каретки К, не соединенным. Концы ленты, будучи закрепленными на лицевой щечке каретки К, благодаря клинообразной ее форме, дающей возможность сводить звенья 2 и 4 с частями материала М' и М вместе или разъединять их порознь, имеют возможность за счет гибкости ленты 5 и закругленных поверхностей окон пластинки 8 и ограничителя движения каретки двигаться в стороны передвижения каретки К совместно с кареткой. При непрерывном передвижении каретки К вдоль застежки вниз будет производиться размыкание застежки. При передвижении же каретки К вверх, наоборот, будет производиться смыкание застежки.

Глухие пазы головок звеньев 2 на части М' предназначены исключительно для избавления от петли, образующейся с обратной стороны застежки, и непосредственного влияния на запирание не оказывают.

В закрытой полностью застежке, когда каретка К будет находиться вверху, лента 5 находится одной своей половиной в открытых пазах со сквозной щелью головок Г звеньев обеих частей М и М′, а второй половиной только в глухи пазах головок I' звеньев 2 на части М'.

При открывании застежки освобождающийся от запирания конец ленты 5 другим своим концом убирается в освобожденные от запирания открытые пазы звеньев 2 на части М' поверх сошедшей с них каретки К, что не допускает образования петель и на наружной стороне застежки.

Сквозная щель открытых пазов может быть повернута внутрь, когда прикрепление концов будет произведено к задней щечке каретки К, отчего нормальное действие соединителя застежки не изменится.

1. Разрывная застежка, состоящая на двух рядов незамкнутых кольцеобразных звеньев, служащих для пропуска ленты или шнура, отличающаяся тем, что соединительный шнур 5 выполнен в виде бесконечной ленты, оба конца которой скреплены с основной кареткой - замком К застежки.

2. Форма выполнения застежки по п. 1, отличающаяся тем, что звенья одного ряда снабжены добавочными пазами 9 для пропускания свободной части ленты во избежание ее захватывания и образования петель.