Подшипник для поддержания полого конца вала Советский патент 1932 года по МПК F16C39/02 

Изобретение относится к подшипникам, снабженным вкладышами и поддерживающим трансмиссионные валы. В предлагаемом подшипнике, устанавливаемом на конце полого вала, с целью уменьшить нагрузку обычного подшипникового вкладыша концентрически с последним укреплен в торцевой стенке подшипникового корпуса горизонтальный стержень, на который надвигается вал своим просверленным осевым отверстием.

На чертеже фиг. 1 изображает торцевый вид подшипника с частичным разрезом; фиг. 2 - продольный разрез того же подшипника.

Помимо вкладышей а подшипник снабжен трубчатым разгрузочный стержнем к, жестко укрепленный в торцевоЗ стенке

подшипникового корпуса и расположенным по оси подшипника. На стержень жестко насеикена медная втулка Ь. Коне ц трансмиссионного вала Д помещаемый в подшипник, снабжен просверленным осевым отверстием, коим он и надвигается на разгрузочный стержень подшипника.

Предмет изобретения.

Подшипник для поддержания полого конца вала, снабженный обычными подшипниковыми вкладышами, отличающийся тем, что, с целью разгрузки охватывающих наружную поверхность вала вкладышей подшипника, по оси вала расположен стержень, закрепленный в гладкую поперечную стенку корпуса подшипника и плотно входящий в полость конца валл.