УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ ГРАДУИРОВКИ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ Советский патент 1970 года по МПК G01L27/00 

Изобретение относится к устройствам для тарировки и градуировки датчиков давления и может быть использовано при динамической градуировке систем измерения нестационарных давлений.

Известны устройства для динамической градуиров си датчиков давления, содержащие две рабочие камеры с испытуемыми датчиками и устройствами для создания пульсаций давления, например, сильфонного тина, связанные толкателями с закрепленным на приводном валу кулачковым механизмом.

Однако они не позволяют пла-вно регулировать ход толкателя, т. е. ам-плитуду пульсации давления в рабочей камере.

В нредлагаемом устройстве кулачковый механизм выполнен в ВИде двух надетых на приводной вал дисков с прямоугольными направляющими отверстиями и приводными щтифтами, между которыми установлена регулировочная шайба. На ее торцовых поверхностях вынолнены симметричные проточки, эксцентрично расположенные относительно оси приводного вала.

На фяг. 1 изображена принципиальная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - узел кулачкового механизма в разрезе; на фиг. 3 - общий вид одного из дисков.

/ с сильфоно.м 2, к которой подсоединен испытуемый датчик 3,

Ход сильфонов 2 обеспечивается через толкатели 4 от кулачкового механизма 5, закрепленного на приводном валу 6.

Кулачковый механизм 5 выполнен в виде двух дисков 7, имеющих прямоугольные прорези & и приводные штифты 9, между которыми установлена регулировочная шайба 10.

Кулачковый механизм 5 закреплен на приводном валу 6 с помощью гайки //с шайбой 12. На торцовых поверхностях регулировочной шайбы 10 выполнены симметричные проточки 13, расположенные эксцентрично относительно оси щайбы 10 и приводного вала 6. В проточки 13 входят соответствующие приводные штифты 9.

Величина подъема профиля дисков 7 (эксцентриситет относительно оси вращения лриводного вала &) устанавливается вращением шайбы 10 на валу 6. Вращая щайбу 10, меняют величину эксцентриситета симметричной проточкк 13 относительно точки на Приводном валу.

Поскольку диск могут перемещаться только вдоль прямоугольных прорезей (перпендикулярно оси приводного вала), а приводной штнфт входит в проточки шайбы, при вращении Последней плавно меняется эксцентриси