Поплавковая водяная турбина Советский патент 1932 года по МПК F03B17/00 

Изобретение касается поплавковых водяных турбин с дополнительными пропеллерного типа двигателями. В предлагаемой поплавковой водяной турбине для закрепления пропеллерных двигатетелей применено установленное в средине поплавка веретенообразное тело, соединенное с ним рабочими турбинными лопастями, помещенными между двумя венцами направляющих лопастей. На схематическом чертеже изображен вертикальный разрез турбины.

Конический приемный патрубок 1 турбины соединяется с направляющим каналом 2, жестко соединенным с раструбом 3 и камерой 4 турбины. Нижняя часть означенной камеры снабжена раструбом 24, соединенным с направляющим каналом б. Внутри направляющих каналов помещены пропеллерного типа двигатели 9 и 10, предназначенные для совместной работы с поплавковой турбиной. Двигатели 9 и 10 насажены на центрально , установленное в середине поплавка 21 веретенообразное тело 11, соединенное суказанным поплавком рабочими турбинными лопастями 20, помещенными между двумя венцами / и // направляющих лопастей; двигатели эти помещены в вертикальных, на одной оси расположенных патрубках 1, 24 камеры 4, заключающей поплавок 2 и имеющей внизу кольцевое углубление

для кольцевого придатка 22 поплавка 21. Подведенная в патрубок 24 вода производит давление на двигатель 10 и затем, пройдя направляющий канал б и венцы II и I направляющих лопастей, проходит в канал 2. Получив прямое направление, вода надавливает на двигатель 9, вследствие чего приводятся во вращательное движение оба двигателя 9 и 10, рабочие лопасти 20 турбины и поплавок 21 с придатком 22, скользящим по поверхности ртути, наливаемой в камеру 23. Из-под двигателя 9 вода по коническому раструбу выходит в водоем.

Предмет изобретения.

1. Поплавковая водяная турбина с дополнительными пропеллерного типа двигателями, отличающаяся тем, что для закрепления совместно работающих с поплавковой турбиной двигателей 9 и 10 пропеллерного типа применено центрально установленное в середине поплавка 2 веретенообразное тело 11, соединенное с указанным поплавком рабочими турбинными лопастями 20, помещенными между двумя венцами / и // направляющих лопастей.

2. Форма выполнения турбины по п. 1, отличающаяся тем, что пропеллерного типа двигатели 9 и 10 закреплены

на концах двух конических частей тела 11 и помещены в вертикальных, на одной оси расположенных патрубках 1,24 камеры 4, заключающей поплавок 21 и имеющей внизу кольцевое углубление .для кольцевого придатка 22 поплавка.