УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕВЕРСИВНОЙ ПАРОТУРБИННОЙ УСТАНОВКОЙ Советский патент 1970 года по МПК F01D17/26 

Настоящее изобретение относится к системам автоматического управления реверсивными паровыми турбинами, например судовых силовых установок.

Известны системы управления реверсивными паровыми турбинами, содержащие гидравлические подпружиненные сервомоторы с рычажной обратной связью к золотнику. На каждую из групп клапанов переднего и заднего хода устанавливаются отдельные сервомоторы, что усложняет систему.

Цель изобретения - уменьщение веса и габаритов устройства для управления реверсивной паротурбинной установкой.

Для этого в предлагаемом устройстве пружина сервомотора размещена в заточке поршня и снабжена укрепленными в корпусе тарелками, а рычаг обратной связи выполнен двухопорным.

Этим обеспечивается привод клапанов переднего и заднего хода одним сервомотором.

На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.

Сервомотор 1 с отсечным золотником 2 и рычагом обратной связи 5 через зубчатую рейку 4 поворачивает кулачковый вал 5 с кулачками 6 и 7 соответственно клапанам 5 переднего хода и клапанам 9 заднего хода.

чателем 10 по сигналу от механизма управления. Элементы устройства и направления движения масла в магистралях показаны в положении готовности к подаче пара клапанами 5 переднего хода. Направление двилсения масла для случая заднего хода показано пунктиром.

Пружина 11 размещена в заточке поршня 12 сервомотора / и опирается на тарелки 13, имеющие заплечики для упора в корпус 14 сервомотора /. Такая конструкция делает сервомотор 1 сдвоенным одностороннего действия. Чтобы при движении поршня 12 в обе стороны от среднего полол ения, т. е. при переднем и заднем ходе, знак обратной связи на отсечной золотник 2 был одинаковым, рычаг 3 выполнен с двумя неподвижными опорами 15 и 16. При подъеме иорншя 12 от среднего положения (при переднем ходе) рычаг 3 поворачивается на ролике 17, а ролик 18 отходит от

0 опоры 16; при опускании поршня 12 от среднего положения (при заднем ходе) поворот рычага 3 происходит на ролике 18, а ролик 17 освобождается.

5

Полол ение роликов 17 и 18 на рычаге 3 может быть выбрано таким, что передаточное отношение рычага 3 при двилсении подшня 12 в сторону переднего и заднего хода будет одина0 ково.

Профили кулачков 5 и 7 обеспечивают полное закрытие клапана 8 переднего хода на всем пути открытия клапана 9 заднего хода, и наоборот.

Предмет изобретения

Устройство для управления реверсивной паротурбинной установкой, содержащее корпус

с подпружиненным поршнем гидравлического сервомотора, шарнирно соединенным с рычагом обратной связи золотника, отличающееся тбдМ, что, с целью уменьшения веса и габаритов, пружина размеш,ена в заточке поршня и снабжена укрепленными в корпусе тарелками, а рычаг обратной связи выполнен двухопорным.