ТЯНУЩАЯ КЛЕТЬ УСТАНОВКИ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИСТАЛИ Советский патент 1970 года по МПК B22D11/12 

Известны тянущие клети установок непрерывной разливки стали, включающие неподвижные и подвижные валки, поджимаемые к слитку гидроцилиндрами. При этом каждая пара валков снабжена индивидуальными триводами вращения. Подушки вал-ков в известных клетях имеют большую жесткость в зоне приложения радиальной нагрузки и.это создает неблагоприятный характер распределения нагрузок между роликами подшипников качения. Ролики, находящиеся в центре по направлению радиальной нагрузки, в значительной степени .перегружены, что снижает долговечность и ГруЗО ПОДЪе-МНОСТЬ ПОДШИННИКОВЫХ

опор.

Особенность предлагаемой клети состоит в том, что подушки валков в зоне действия радиальной нагрузки выполнены в виде упругой арки, воспринимающей нагрузки через две опоры.

На чертеже изображена тянущая клеть в разрезе но узлу лодушек и гидроцилиндру.

Клеть в-ключает неподвижные валки 1 (на фиг. показаны подушки валков), подвижные валКи 2, поджимаемые к слитку гидроцилиндрами 3. Подушки валков в зоне действия радиальной нагрузки Р выполнены в виде упругой арки 4, способной под действием нагрузки работать в зоне упругих деформаций. Нагрузка на щток гидродилиндра передается

через две опоры, действуя на серьгу 5. Наружные кольца подщипников устанавливают в сквозные расточки подущек.

Такая конструкция подушки обеспечивает за счет упругой деформации арок наиболее рациональное распределение внешней нагрузки между роликами подшипников, при этом зона нагружения подшипника увеличивается по периферии. Пентральный ролик разгружается, передавая нагрузку на остальные ролики нагруженной зоны. В (результате долговечность и грузоподъемность подшипниковых опор повышается, что в свою очередь позволяет уменьшить габаритные размеры опор и всей клети.

Предмет изобретения

Тянущая клеть установки непрерывной разливки стали, включающая неподвижные и подвижные валки, поджимаемые к слитку гидроцилиндрами и снабженная индивидуальными приводами вращения пары валков, отличающаяся тем, что, с целью повышения грузоподъемности подшипниковых узлов и уменьшения габаритов клети, подушки валков в зоне действия радиальной нагрузки выполнены в виде упругой арки, воспринимающей нагрузки через две опоры.