ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1970 года по МПК C07C27/06 

Известны дифференциальные предохранительные клапаны, содержащие корпус, крышку, основной клапан, вспомогательный клапан и регулирующий элемент в виде автоматического дросселя между напорной и подклапанной полостями основного клапана.

Цель изобретения - повыщение устойчивости и улучщение технологичности конструкции клапана. Для этого регулирующий элемент выполнен в виде расположенного в основном клапане подпружиненного плунжера, поджимаемого к вспомогательному клапану и образующего совместно с расточкой основного клапана дроссельную щель между надклапанной полостью основного клапана и напорной полостью, а сливная полость основного клапана соединена со сливом через кольцевой зазор, образованный корпусом и выточкой на боковой поверхности основного клапана.

На чертеже показан предлагаемый клапан.

Клапан содержит корпус /, крыщку 2, основной клапан 3, щариковый вспомогательный клапан 4. В клапан 3 ввернута гильза 5, в которую вставлен плунжер 6, подл имаемый слабой пружиной 7. На плунжере выполненгл лыски 8, клапаны 3 и 4 поджимаются пружинами 9 и 10 соответственно.

Корпус имеет полости // и 12, связанные с давлением и со сливом. В корпусе выполнена кольцевая полость 13, разделенная зазором 14 от полости 12 слива. Полость 13 связана со сливной полост1 ю 15 клапана 4 каналом 16.

Надклапанная полость 17 основного клапана 3 сообщена с напорным отверстием посредством щели 18, образованного торцом плунжера 6 и выточкой в гильзе 5, каналов между лысками 5 и гильзой и отверстия 19 в клапапе 5.

Устройство работает следующим образом.

Когда давление в полости 11 не превыщает настройки пружины 10, клапан 5 прижат к

седлу, надклапанная полость 17 сообщается с напорной полостью // через отверстие 19, лыски 5 и щель 18. При превыщении давления в полости 11 настройки пружины 10, шарик 4 поднимается, накрывая слив жидкости

через канал 16, полость 13 и зазор 14. Одновременно с подъемом щарика клапана 4 перемещается вверх плунжер 6, уменьшая щель /5, что приводит к увеличению перепада давлений между полостями НЕ 17 п быстрому подъему

клапана 3. Открывается основной слив жидкости в полость 12. Поднимаясь, клапан 3 увеличивает проходное сечение дроссельной щели 18 и уменьшает проход жндкости на слив через зазор 14, что приводит к торможению клаПредмет из.обретения Дифференциальный предохранительный клапан, содержащий корпус, крышку, основной клапан с коническим запорным органом, вспомогательный клапан и регулирующий элемент, отличающийся тем, что, с целью повыщения устойчивости и улучшения технологичности конструкции, регулирующий элемент выполнен в виде расположенного в основном клапане подпружиненного плунжера, поджимаемого к вспомогательному клапану и образующего совместно с расточкой основного клапана дроссельную щель между надклапанной полостью основного клапана и напорной полостью, а сливная полость основного клапана соединена со сливом через кольцевой зазор, образованный корпусом и выточкой на боковой поверхности основного клапана.

/

7/ поЭВод

/5