ДЕБАЛАНСНЫЙ ВИБРАТОР Советский патент 1970 года по МПК B28B1/87 B06B1/16 

Изобретение относится .к дебалалоным вибратор .

Известны Вибратары, содержащие вращающийся вал с эксцентричной шейкой 1или втулкой, на которую свободно насажан дебаланс.

Од.на)Ко 3 таких виб:рато,рах захват дебаланса происходит весьма (резко, в рез;ультате чего «онструКЦия испытывает значительные перегрузки, а в системе возбуждаются интенсивные резоетаисные колебания. К тому же, вследствие сравнительно большого эксцентриситета (не менее 10 мм) сама эксцентричная шейка или втулка имеет олределениый дебалансный момент, который мол-сет вызвать уже в начальный пе1риод запуска значительную воз мущающую силу и вредную резонансную раскачку новой системы. При этом возникает избыточный крутящий момент, что привадит к иеобхоДИ1МОСТИ завысить установочную мощность электродвигателя, вследствие чего ухудшается коэффициент загрузки его, появляется перерасход энергии и повышается стоимость установки.

Кроме того, в указанных вибраторах ироцесс выбега иесколько затягивается: дебаланс продолжает вращаться на эк1сцен-11рич1ной шейке вала, в то время как 1вал остановится.

Цель изобретения - уменьшить величину эксцентриситета втулки « резонансных раскачек в период -пуска и выбега.

Од.на1ко уменьшение этой величины ниже определенного (расчетного) значения, называемого величиной мини мальн1ОГ|0 эксцентриситета захвата, может привести к тому, что дебала.нс не будет вовлечен во вращение. Поэтому, чтобы втулка с уменьшенным эксцентриситетом могла о.беспеч,ить захват и вращение дебаланса, последний с двух торцов зажат упругими элементами, вьгаолневными в виде металлических колец с прокладкой из эластичного -материала.

На фиг. 1 13ображен описываемый вибратор; на фиг. 2 - упругий элемент.

Предлагаемый вибратор содержит вращающийся вал /, установленный в подшипниках 2 л соединенный с двигателем. Па ва.ту / неподвижно закреплена эксцентричная втул-ка 3. Па втулку 5 свободно насажен дебаланс 4,

который удерживается от осевого леремещения с помощью шпильки 5, шайбы 6 и гайки 7, установленных на торце вала Л

Дебаланс 4 в своих т-орцах лодпрул инен в осевом направлении относительно эксцентричной втулки 3 посредством упругих элементов (см. фиг. 2), выполненных в виде металлических колец 8 с эластичной прокладкой 9 между ними.

щагься, wo дебалаяс остается неподвижным, и пусковой момент невелик.

При достижении опред,еленлой скорости вращения вала дебаланс Под действием сил т.рения, равБ.ивающихся Между торцовыми п-озерхностями дебаланоа и металлическими кольца;м,и 5 упругих элемеитов, плавно захватывается и начинает вращаться, При этом резкое увеличение амллитуды колебаний и перегрузка двигателя исключаются.

Во время остановки вибратора, -когда окорост.ь вращения вала быстро умеетьщается, аебаланс .проворачивается относительно последнего. Силы трения между торцовыми поверхностями дебаланса и металлическими «ольдами 8 упругих элементов оказывают тормюзя.и дебаланс шлавно останавлищее действие. Бается.

Такое sKOHCTpyKTHiBiHoe выполнение ВИб,ратора позволяет подбирать нужный экоце.нтриситет втулки, начина-я с миниМальваго.

Предмет и з о б р е т е «.и я

Дебалансный вибратор, содержащий вал с аксцентрИЧВОЙ втулкой, на которую свободно насажен дебаланс, отличающийся тем, что, с целью уменьшения величины экоцентриситетг втулки .и резонансных раскачек в шериод пуска и выбега, дебаланс с торц-ав подпружинен в осевом направлении, относительно эксцентричной втулки упругими элемента-ми, выполненными в виде металлических колец с эластичной -прокладкой Меж:Д|у иим-,и.

iikj : ..

Dtl ( i

tSfv