ГАЗОВАЯ ГОРЕЛКА ПОГРУЖНОГО ТИПА Советский патент 1970 года по МПК F23D14/44 

Изобретение относится к области изготовления газовых горелок погружного типа и может быть применено, -например, в химической и нефтедобывающей промышленности, в аппаратах для нагрева или выпаривания жидкости, в которых горячие продукты сгорания барботируют через нагреваемую жидкость.

Известны газовые горелки погружного типа, содержащие смесительную головку с заиальником, камеру сгорания с примыкающим к ней выхлопным патрубком, демпферную решетку и пиркуляциоиную трубу.

Целью изобретения является увеличение поверхности контакта и обесиечение стабильности работы горелки.

Для этого выхлопной патрубок имеет днище, а циркуляционные трубы установлены между демпферной решеткой ц днищем. Иричем в днище вы.хлониого патрубка п демпферной решетке предусмотрены отверстня, в которых укреплены циркуляционные трубы.

Равномерное раснределение продуктов сгорания по площади демпферной решеткп достигается тем, что днище выхлопного патрубка выполнено в внде конуса. Это обеспечивает также эффективное перемещивание нагреваемой жидкости.

с запальником 2, к которой примыкает камера 3 сгораиия, заканчнвающаяся выхлопным патрубком 4. В нижней части выхлопной патрубок 4 закрыт коническим днищем 5 с расположенной над ним демпферной решеткой 6. Между демпферной рещеткой и днищем установлеиы циркуляционные трубы 7.

Газовая горелка работает следующим образом.

Через патрубок 8 в смесительную головку / подается природный газ давленнем до 0,25 ати, а через патрубок 9 - вентиляторный под воздух давлением до 400 мм вод. ст. В смесительной головке / образуется газовоздущная

смесь, которая сгорает в камере 3.

Продукты сгорания выходят из выхлопного патрубка 4, поиадают в пространство между коническим днищем 5 и демпфериой рещеткой Г и барботпруют через отверстия последней,

увлекая за собой нагреваемую жидкость. Новые порции жидкости взамен увлекаемых нродуктамп сгорания постуиают на нагрев через циркуляционные трубы 7.

Предмет изобретения

1. Газовая горелка погружного тииа, содержащая смесительную головку с запальником, камеру сгорапия с примыкающим к ней выхлоипым патрубком, демпферную решетку и циркуляцнонные трубы, отличающаяся тем.

что, с целью увеличения поверхности контакта и обеснечения стабильности работы, выхлопной патрубок снабжен днищем, а циркуляционные трубы установлены между демпферной решеткой и днищем.

2. Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью равномерного распределения нродуктов сгорания по площади демпферной рещетки, днище выхлопного патрубка выполнено в виде конуса.