Погружная газовая горелка Советский патент 1981 года по МПК F23D13/08 

(54) ПОГРУЖНАЯ ГАЗОВАЯ ГОРЕЛКА Камера для жидкости снабжена задвижкой 13. Погружная газовая горелка работает следующим образом. В камеру сгорания 1 подаются топливо и воздух. Газовоздушная смесь зажигается с помощью запальника 2. Горячие дымовые газы частично охлаждаются жидкостью, подаваемой в коробку 3 пленочного орошения, и далее постуцают в выхлопной патрубок 4 и демпферную решетку 5, орошаемую из камеры 8 по патрубкам б и шлангам 9. Клиновидные входные отверстия 7 в патрубках 6 обеспечивают равномерность распределения жидкости между всеми пластинами демпферной решетки 5. Достигается это за счет слива жидкости чецез клиновидные отверстия 7 в патрубках 6. Регулятор уровня жидкости 11 в корпусе 10 выполнен в виде подвижной трубы. При поднятии его вверх уровень Кидкости в корпусе повышается, жидкость затопляет нижние пластины демпферной решетки 5, количество контактных каналов между ними уменьшается и скорость газа в работающих контактных каналах дё мпферной рещетки 5 возрастает. Входя в каналы демпферной решетки 5 со скоростью 20-40 м/с, газ захватывает с собой верхний слой жидкости и мгновенно дробит ее в газо-жидкостную эмульсию с высокоразвитой активной теплообменной поверхностью. При этом происходит охлаждение дымовых газов до 70-100°С. Нагретая жидкость через переливную трубу регулятора уровня 11 поступает к потребителю, а охлажденные дымовые газы через дымовые патрубки 12 выбрасываются в атмосферу.

Фиг.1 Количество подаваемой воды регулируется задвижкой 13. Такое выполнение обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление горелки и создает развитую рабочую поверхность контакта потока газа с нагреваемой жидкостью. Контактные каналы, между пакетом волнообразных пластин демпферной решетки имеют плавную обтекаемую аэродинамическую форму и, вследствие этого, низкие коэффициенты гидравлического сопротивления, в результате чего затраты электроэнергии ниже, чем у известных погружных горелок в 3-5 раз. Формула изобретения 1. Погружная газовая горелка, содержащая камеру сгорания с выхлопным патрубком и размещенной по обеим сторонам последнего демпферной решеткой, отличающаяся тем, что, с целью снижения гидравлического сопротивления, решетка образована пакетом .параллельных волнообразных пластин, 2. Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем улучшения равномерности раздачи нагреваемои жидкости, в выемке каждой волнообразной пластины, кроме верхней, дополнительно установлен патрубок для подачи нагреваемой жидкости. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 277162, кл. F 23 D 13/08, 1969.

п JJI

ШоЗная

)Кидкость

Фиг.2