СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ В МАЗУТНЫХ ТОПКАХ Советский патент 1970 года по МПК F23N5/18 

Известны способы автоматического регулирования процесса горения в мазутных топках путем поддержания заданного соотношения «топливо - воздух на каждой горелке.

Предлагаемый способ отличается от известных тем, что указанное соотношение обеспечивают иоддержанием заданного расхода воздуха на все горелки и заданного расхода мазута на каждую горелку.

Для регулирования общего расхода воздуха в качестве основного импульса используют давление горячего воздуха.

Такой способ позволяет устранить тепловые перекосы и повысить экономичность.

На чертеже дана схема описываемого способа.

Задаюш:ий импульс / от главного регулятора 2 илИ от задатчика ручного управления 3 через размножитель импульсов 4 поступает одновременно на регулятор общего воздуха 5 и регуляторы подачи топлива 6 к каждой горелке 7. В качестве основных импульсов используются: для регуляторов топлива - импульсы 8 по расходу мазута на горелку, полученные при помощи измерительных устройств 9, для регулятора воздуха - импульс 10 по давлению горячего воздуха. На регуляторы также заводят дополнительные импульсы, обычно используемые в схемах регулирования (на чертеже не показаны). Например,

на регулятор общего воздуха подают корректирующий импульс по содержанию кислорода в дымовых газах. Регуляторы топлива воздействуют на регулирующие клапаны 11 подачи мазута к горелкам, а регулятор общего воздуха - на направляющие аппараты 12 дутьевых вентиляторов.

Регуляторы тонлива устраняют возмущения

в расходе мазута на каждую горелку, используя для ликвидации этих возмущений полное давление топлива в мазутопроводе. Нз-за коксоваиия форсунок горелки изменяют свое сопротивление но мазуту в значительно больщей

степени, чем по воздуху. Следовательно, возмущения в расходе воздуха на каждую горелку менее вероятны. Поэтому достаточно выполнить воздуховоды к горелкам симметричными и периодически контролировать погорелочный расход воздуха, а наиболее экономичное регулирование подачи воздуха осуществлять направляющими аппаратами вентиляторов.

Импульс по давлению горячего воздуха позволяет достаточно точно оценить расход воздуха (при условии постоянства давления в топке и сопротивления тракта от места отбора импульса до горелки) и обеспечивает правильную работу схемы при отключении части гоэкономичнее и проще, чем импульс по расходу воздуха.

Предмет изобретения

1. Способ автолгатпческого регулирования процесса горения в мазутных топках путем поддержакия заданиого соотиошения «топливо - воздух на каждой горелке, отличающийся тем, что, с целью устранения тепловых перекосов и повышения экономичности, указанное соотношение обеспечивают поддержание М заданных расхода воздуха на все горелки и расхода мазута на каждую горелку.

2. Способ по ц. 1, отличающийся тем, что для регулирования обш,его расхода воздуха в качестве основного импульса используют давление горячего воздуха.

ZTi J

I Г---1 i г-п I гп i

i J 1 i S 4 I 4

i j11j I ,я-i1 I 11 I.

iL4J|Li;.

7 9