ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШАРИКОВОГО ТИПА Советский патент 1970 года по МПК G06D7/00 

Изобретение относится к: пневмоавтоматике и АЮжет быть использовано для систем регулирования подачи воздуха в кабину летательного аппарата.

Известны пневматические датчики давления шарикового типа по основному авт. св. № 268009, в котором для получения выходного сигнала, пропорционального измеряемому абсолютному давлению, к полости преобразователя подключены последовательно соединенные стабилизатор и задатчик абсолютного давления.

Однако при выполнении стабилизатора по схеме прямого действия точность датчика при условии высотного полета снижается ввиду того, что избыточная составляющая измеряемого давления может стать равной или меньшей величины избыточного давления питания, необходимой для нормального функционирования стабилизатора.

Цель изобретения - повышение точности измерения при малых значениях барометрической составляюш,ей измеряемого абсолютного давления.

Это достигается тем, что предлагаемый датчик спабжен пневмодиодом, вход которого подключен к линии питания, а выход соединен с полостью питания стабилизатора абсолютного давления, выполненного, например, в виде усилителя мош;ности.

На чертеже изображена принципиальная схема прибора.

Датчик содержит шариковый преобразователь / давления с чувствительным эле.ментом

2, измерительной полостью .3 и полостью 4 опорного давления, усилитель 5 мощности, задатчик 6 абсолютного давления и пневмодиод 7. Полость 8 нитания усилителя 5 соединена с линией 9 питания пневмодиодом 7.

Когда давление в полости 4 ниже давления в линии 9 питания, пиевмодиод 7 открывается, и усилитель 5 функционирует как стабилизатор давления непрямого действия в нормальном режиме работы. При давлении в полости

4 выше давления в линии 9 нитания пневмодиод 7 закрыт, и питание усилителя 5 осуществляется из полости 4 воздухом, дросселируемым элементом 2. При этом усилитель 5 работает как стабилизатор давления прямого действия без расхода воздуха из линии питания 9. Таким образом, при снижении избыточной составляющей давления в полости 4 ниже давления в общей линии 9 питания автоматически осуществляется подпитка усилителя 5. В результате датчик сохраняет точность работы при больших высотах полета.

что, с целью повышения точности измерения при малых значениях барометрической составляющей измеряемого абсолютного давления, он снабжен пневмодиодом, вход которого подключен К линии питания, а выход соединен с полостью питания стабилизатора абсолютного давления, выполненного, например, в виде усилителя мощности.

f