ГИСТЕРЕЗИСНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Советский патент 1970 года по МПК H02K19/08 

В основном авт. св. № 131405 описан гистерезисный электродвигатель торцового типа с дисковым ротором, расположенным между двумя Статорами и выполненным из ленты магнитотвердого материала, закреплен-ного иа немагнитной втулке.

Целью настоящего изобретения является дальнейшее усовершенствоваиие подобного электродвигателя.

Предлагаемый двигатель отличается от известного тем, что на активную часть ротора одновременно намотаны ленты «з гистерезисного и немагнитного материалов. Это позволяет улучшить энергетические показатели двигателя и снизить его стоимость на единицу вы.ходной мощности.

С целью обеспечения редуцирования магнитного потока из расточки статора в ленту гистерезисного материала без искажения кривой лоля ,в рабочем зазоре и для получения дополнительного асинхрониого момента на активных поверхностях .ротора могут быть размещены магнитэпроводящие слои с большей магнитной проницаемостью, чем у гистерезисного слоя.

На фиг. 1 :и 2 приведены конструктивные схемы электродвигателя с активной зоной ротора в двух вариантах.

На фиг. 1 изображен то-рцовый электродвигатель с двумя статорами 1, между Которыми расположен дисковый ротор. Его активная чаСть выполнена одновременной намоткой двух лент 2 и 5 гистерезисного и немагнитного материалов, ооразующих плоскую спираль. Меха-ническая прочность ротора обеспечивается иемагнитными бапдал ами 4, 5.

На фиг. 2 пре1,ставлен двигатель с другим вариантом выполнения ротора. При большой толщине иамоток лепт 2,3 на их активных поверхностях размещаются магпитопроводящие слоп 6, позволяющпе передавать магнитный поток в слои гисгерезпсного матерала без искажения кривой ЮЛЯ в зазоре и увеличить пусковой MOMeiHT.

Изменяя отношение толщин гистерезисиого и немагнитного слоев, а та:кже используя при необходимости .магнитоироводящие слои, можно при Сравннтельно малых индукциях в воздущном зазоре получить оптимальную индукцию в гистереЗИсном слое. Это обеспечит улучшение энергетических показателей, ловышеиие Пускового момента и сннженпе стоимости двигателей.

Предмет изобретения

1.Гистерезисный электродвигатель по авт. св. JMb 131405, отличающийся тем. что, с целью улучшения энергетических показателей, между витками ленты из гистерезисного материала размещены витки немагнитной ленты, навитой одновременно с первой.

2.Гистерезисный электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что на активных поверхностях ротора размещены магнитоироводящпс слои с большей aгнитнoй проницаемостью, чем у гистерезисного слоя.