СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СООТНОШЕНИЯ «ТОПЛИВО—ВОЗДУХ» Советский патент 1971 года по МПК F23N1/02 

Изобретение относится к области автоматизации газовых горелок и мазутных форсуио.к лромышлеиных и коммунальных тепловых установок.

Известны системы автоматического регулиравання соотношения «топливо-воздух в газовых горелках и мазутных форсунках лро-мышлеиных и 1коммунальиых тепловых установок, содержащие главную и байласиую топливные линии и воздухопровод.

Предлагаемая система отличается от известных те.м, что на байнасной топливной лииии установлен электромагнитный .клалан, а на воздухопроводе расположена поворотная заслонка с элекгродвигателем, управляемые электрическим импульсом от двухнозицпояиого регулятора технологического параметра, а также тем, что на воздухопроводе расположена поворотная заслонка с электромагнпто.м.

Такое вьгполненпе системы позволит упростить регулируюп1.ую арматуру и облегчить пастрой.ку системы па требуемое соотношение.

Па чертеже .представлена структурная схема афедлагаемой системы автоматического регулирования соотношения «топливо-воздух.

Па топлнвпой линии горелки устанавливается ручной вентиль /, шунтированный (байпасированный) электромагнитным двухпозициQiHHbiM клаланом 2. На воздушном трубопроводе горелки установлена поворотная заслонка 3, врап1,аемая быстродействующИМ исполнптельным двигателем 4. Паправление вращения двигателя 4 и положение клапана 2 определяется сигналом, поступающим с регулятора технологического пара метра тепловой установкн, имеющего двухиозицнонное выходное устройство. При змеш шеипи регулируемого .параметра тепловой установки (налример, теМПературы) с регчлятора поступает сигнал на открытие клаиана (путем подачн на электромагнитиый клапан 2 электропитаипя) и включение нслолиительного двигателя заслоики, которая движется в иаправленин ее открытия. При достижении заслонкой концевого выключателя 5 цепь литания двигателя размыкается, и двигатель останавливается. Положение вьпчлючателя 5. определяющего расход воздуха, соотзетств} ющий максп.мальному расходу газа, поступающего .в горелку через вентиль 1 II электромагнитный кланаи 2, выбирается лрп лредварительиой застройке. При достижении макси.мально допустимой температуры с технологического регулятора поступает сигпал, закрывающий клапаи 2 (снимается электролптание) и включающи) исполпительный двигатель в направлении закрытия, который движется до угла, определяемого положение.м коицевого выключателя 6.

расходу газа, поступающего в горелку (только через вентиль /).

Предмет изобретения

1. Система автоматического регулирования соотношения стопливо-воздух в газоБых горелках и мазутных форсунках лромышленных и 1коммунальных тепловых установок, содержащая главную и байпасную толливные линии и воздухопровод, отличающаяся тем, что.

с целью упрощения регулирующей арматуры и облегчения иастройки системы на требуемое соотношение, на байпасиой топливной линии установлен электромагнитный клапан, а на воздухопроводе расположена .поворотная заслонка с электродвигателем, управляемые электрическим имлульсом от двухпозиционного регулятора технологического параметра. 2. Система по л. 1, отличающаяся тем, что на воздухо.проводе расположена ловоротная заслонка с электромагнитом.

О ее1 лкторатемю/1Оёическоео параметра me/i/toSau (установки