СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПОЛОТНА Советский патент 1971 года по МПК D06H1/00 

Предложение относится к текстильной и швейной промышленностям для транспортирования листовых и рулонных полотен.

Известен способ транспортирования полотен путем взаимодействия с транспортируемым органом. По такому способу ненаделсно сцепляется полотно с транспортируемым органом и происходит деформация полотна в виду наличия прижимных механических средств.

Для повышения надежности транспортирования и устранения деформации полотна предложено на транспортируемый орган и полотно наносить электрические заряды противоположной полярности, вследствие взаимного электростатического притяжепия которых обеспечивать надежное сцепление между транспортируемым органом и полотном.

Способ осуществляется следующим образом. На транспортируемую поверхность, например чистота обработки V7 - V8, накладывают полотно, над которым помещают проволочный зарядник и подводят напряжение бка постоянного тока. Затем полотно вытягивают из-под зарядника и фиксируют силу сцепления транспортируемого органа и полотна, которая колеблется от 0,5 до 2 кг/см. Расход энергии на 3:аряд незначителен, например при

заряде полотна ткани шириной 140 см, перемещаемой со скоростью 30 м/мин, потребляемая зарядником мощнось составила 5 вт.

По предлагаемому способу небольшая удельная сила притяжения на единицу поверхности создает на всей поверхности соприкосновения полотна и транспортирующего органа значительное усилие, увеличивающее силы сцепления, но совершенно не создающее деформирующих и тормозящих усилий.

Предлагаемый сопособ может быть использован при измерении длины полотен, с целью уравнения скоростей перемещения полотна и измерительного органа, например барабана.

Предмет изобретения

Способ транспортирования полотна путем взаимодействия с транспортируемым органом,

отличающийся тем, что, с целью повышения надежности транспортирования и устранения деформации полотна, на транспортируемый орган и полотно наносят электрические заряды противоположной полярности, вследствие

взаимного электростатического притял ения которых обеспечивают надежное сцепление транспортируемым органом и полотном.