Электромагнитный двигатель Советский патент 1933 года по МПК H02K33/02 F03G1/00 

Электромагнитный двигатель, предложенный автором изобретения, представляет собою комбинацию уже известных деталей и предназначается для аккумулирования механической энергии, с целью поддержания постоянной скорости вращения двигателя.

На чертеже изображена схема соеди. деталей двигателя.

На вал /, покоящийся в подшипниках 5, жестко насажены изолирующий диск 2, на наружной поверхности которого расположены контакты 3, служащие для замыкания цепи /Р электрического тока посредством щеток 4, и цилиндрическая коробка б, с прикрепленной к ней одним концом в точке 7 пружинкой 8 -другой же конеЦпружинки 5 прикреплен к шестерне 9, свободно сидящей на валу /.

Шестерня 9 через зубчатую передачу 10 получает вращение от вала храпового колеса 25; зубчатая передача 10 может быть заменена другим передаточным механизмом, повышающим число оборотов от храпового колеса 23 к валу / двигателя. Собачка 15 храпового колеса 23 сидит на оси 75, укрепленной в рычаге 13 якоря 12 электромагнита. Рычаг 13 снабжен упором 17 и пружинкой 18, служащими для удерживания собачки /5 в

343

определенном положении относительно храпового колеса 25. Для оттягивания якоря 12 от электромагнита 11, igo время отсутствия тока в последнем, служит пружинка 14, прикрепленная к рычагу 13.

На одном валу с храповым колесом 23 сидит другое храповое колесо 20 с собачкой 21, служащей для предотвращения обратного вращения.

Электромагнит 11 при замыкании тока через посредство контактовJна диске 2 и щеток 4 притянет якорь 12 и собачкой 75 сообщит вращение храповому колесу 23, которое через систему зубчатых колес 10 тл 9 начнет скручивать пружинку 8, а последняя, натягиваясь, начнет вращать вал 7. Щетки 4 при вращении вала / и диска 2 сойдут с контактов 5, в результате чего цепь 19 разомкнется, и якорь 12 пружинкой 14 оторвется. В то же время собачка 75 будет заходить за следующий зуб храпового колеса 2J, а собачка 27 будет удерживать храповое колесо 20 и предотвращать обратное вращение, могущее возникнуть под действием на систему зубчатых колес закрученной пружины 8. При дальнейших замыканиях и размыканиях цепи электромагнита описанные процессы будут повторяться.

Предмет изобретения.

Электромагнитный двигатель с применением пружины, служащей для аккумулирования передаваемой двигателем энергии,, и храпового колеса, приводимого во вращение якорем электромагнита, отличающийся тем, что на приводной вал /, связанный с храповым коле-сом указанной пружиной и как им-либо передаточным, повышающим число оборотов вала 7, механизмом, насажен токопрерыватель, выполненный в виде изо. лирующего диска 2 с контактаьш 3, по которым скользят щетки 4 и который служит для поочередного замыкания и размыкания цепи указанного электромагнита.

( . i